Tillgänglighet: | |
---|---|
Kvantitet: | |
Dongfeng D9 Dolika 100K Anti Collision Buffer Fordon |
Chassikonfiguration: |
Dongfeng D9 Semi Cab Chassis Model EQ1165LJ9CDE, Cummins 195 hästkrafter Dieselmotor, hjulbas 3950mm, snabb 8 -hastighetsöverföring, elektriskt glasens centrala låssystem. Däck: 275/80R22.5. Utrustad med riktningshjälp, originalkopplingshjälp, ABS, Airbag Seat Brake, Original Air Conditioning, vackert och rymligt chassi, bekväm körupplevelse. |
Överkroppskonfiguration: |
Överkroppen är konstruerad av högkvalitativ nationell standardplåt , och den bakre antikollisionsbuffertmodulen i lådan innehåller den internationellt kända 100K anti-kollisionsbuffertmodulen . Denna energi-absorberande modul består främst av fordonsmonterade antikollisionsbuffertkuddar och styrskyltramar , fungerar som en skyddande barriär bakom konstruktionsfordon. I händelse av en bakre kollision skapar det en buffertzon mellan det kolliderande fordonet och byggområdet framåt, absorberar påverkan energi genom mekanisk strukturell deformation och minskar avsevärt risken för personskador och skador på utrustning. Fordonet är utrustat med ett högpresterande hydrauliskt system , vilket möjliggör snabb lyft- och sänkning för enkel utrustningstransport och överföring. Den har en en-nyckelstartfunktion för att använda antikollisionsenheten. Om antikollisionsanordningen inte sänks helt till arbetsläget eller höjs till den vertikala transportpositionen, automatiskt varningsljud . aktiveras ett Ytterligare funktioner inkluderar LED-elektroniska skärmar , LED-pilbelysningstekniska , varningslampor , Multifunktionella samtalslarm , högeffekt tweeters och en högupplösta dubbelkamera körinspelare . Fordonet kan också utrustas med en 24V dieselgenerator för hjälpkraftsbehov. |
Fördelar med vår antikollisionsmodul: |
1. Anti-kollisionsbuffertens energiabsorptionsmodul använder det internationellt kända 100K anti-kollisionspaketet, som framgångsrikt har passerat NCHRP350 TL-2-kraschtestet i USA. Det kan absorbera påverkan energin hos ett 2-ton fordon som reser med en hastighet av 100 kilometer per timme. Anti-kollisionsbuffertplattan är fylld med dämpande material för rymdkvalitet. I händelse av en oavsiktlig bakre kollision komprimeras och deformeras dämpningsmaterialet, vilket uppnår absorptionen av kollisionsenergi. |
2. Kollisionsbuffertplattan har totalt åtta metall böjda rörstrukturer på både topp och botten, arrangerade i två uppsättningar fram och bak. När en kollision inträffar absorberar dessa böjda rör en betydande mängd initial kollisionsenergi. När kollisionsenergin övervinner deformationen av aluminiumröret, kommer strukturen fylld med dämpande material in i ett tillstånd av deformation och energiabsorption. Aluminiumlegeringsfilmens toppmaterial som används i kollisionsbuffertkudden kommer att genomgå kontrollerad deformation för att effektivt absorbera kollisionsenergin. |