| ஹவ்வோ மேட் ஷார்ட் ஃபோர்-ஆக்சில் ஃபீட் டிரக் |
| சேஸ் விவரக்குறிப்புகள் |
எஞ்சின்: MAN 350HP டீசல் எஞ்சின் |
| மாடல்: KMH5317ZSLZZ66 |
| வீல்பேஸ்: 1800+3050+1350 மிமீ |
| வண்டி: ஹவ்வோ மேட்-எல் ஹை-ரூஃப் டபுள் ஸ்லீப்பர் கேப் |
| ஸ்டீயரிங் வீல்: பல செயல்பாட்டு |
| இருக்கைகள்: பிரதான ஏர்பேக் + பயணிகள் இலகுரக இருக்கை |
| கண்ணாடிகள்: கைமுறை சரிசெய்தல் |
| பவர் சிஸ்டம் |
இயந்திரம்: MAN MC07H.35-61, 350HP |
| பரிமாற்றம்: HW14712XSTCL 12-வேகம் + HW70 Flange PTO |
| முன் அச்சு: VGD50 சுய-சரிசெய்தல் (டிரம் பிரேக்) |
| பின்புற அச்சுகள்: MCJ11BGQ சுய-சரிசெய்தல் இரட்டை பின்புற அச்சுகள் (11T, டிரம் பிரேக்) |
| கியர் விகிதம்: 4.11 (விரும்பினால் 4.63) |
| சட்டகம்: ஒற்றை அடுக்கு (8/280 மிமீ) |
| இடைநீக்கம்: முன்/பின்புறம் சில-இலை நீரூற்றுகள் (2/2/4) |
| வண்டி சஸ்பென்ஷன்: முன்/பின்புற ஸ்பிரிங் ஷாக் அப்சார்பர்ஸ் |
| ஸ்டீயரிங்: உள்நாட்டு பவர் ஸ்டீயரிங் |
| காற்று உட்கொள்ளல்: நெடுஞ்சாலை பதிப்பு |
| வேக வரம்பு: மணிக்கு 89 கி.மீ |
| வெளியேற்ற அமைப்பு: U-வகை |
| பிரேக்கிங்: ஏபிஎஸ் (4எஸ்/4எம்) |
| பம்பர்: உயர் நிலை (உலோகம் அல்லாதது) |
| சக்கரங்கள்: இலகுரக |
| டயர்கள்: 12R22.5 டியூப்லெஸ் (நீண்ட டிரெட்/18PR) |
| எரிபொருள் தொட்டி: 300லி |
| PTO: கேபிள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது |
| டெலிமேடிக்ஸ்: SINOTRUK இன்டெலிஜென்ட் கனெக்ட் பி பதிப்பு |
| உமிழ்வு கண்காணிப்பு: டெர்மினல் சாதனம் |
| காற்று நீர்த்தேக்கங்கள்: அலுமினிய கலவை |
| பரிமாணங்கள் (மிமீ) |
வாகனம்: |
| நீளம்: 10500/10800 |
| அகலம்: 2550 |
| உயரம்: 3850/3995 |
| தொட்டி: |
| நீளம்: 8050/8350 |
| அகலம்: 2520 |
| உயரம்: 2500 |
| செயல்திறன் அளவுருக்கள் |
கடத்தும் உயரம்: 6.8-7.5 மீ |
| சிலோ அளவு: 3-4 |
| வெளியேற்ற விகிதம்: 550-650 கிலோ / நிமிடம் |
| கடத்தும் தூரம்: 6.8-7.5 மீ |
| ஆகர் உயர கோணம்: 0-60° |
| எச்ச விகிதம்: ≤0.22% |
| வெளியேற்ற அமைப்பு |
மின்சார வெளியேற்றம்: |
| மோட்டார்: சீமென்ஸ் 380V, ரிமோட் கண்ட்ரோல் |
| அம்சங்கள்: நியூமேடிக் டாப் ஸ்லைடு கவர், சீல் செய்யப்பட்ட சிலோ ஹட்ச்கள் |
| ஹைட்ராலிக் வெளியேற்றம்: |
| ஹைட்ராலிக் வால்வுகள்: தைவான் எண்ணெய் சக்தி |
| ஹைட்ராலிக் பம்ப்: டான்ஃபோஸ் |
| குழல்களை: அணிய-எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்ஸ் |
| தொட்டி அமைப்பு |
கீழ் தட்டு: உகந்த ஓட்டத்திற்கான வளைந்த வடிவமைப்பு |
| வால் வடிவமைப்பு: திறனை அதிகரிக்க மறைக்கப்பட்ட ஆகர் |
| உற்பத்தி: பெரிய அளவிலான வளைக்கும் இயந்திரம் வழியாக ஒரு துண்டு உருவாக்கம் |
| நன்மைகள்: அதிக வலிமை, சிதைவு எதிர்ப்பு, ஆயுள் |
| காங்மு பிரத்யேக வாகனங்கள் - கால்நடைத் தொழில் புதுமைக்கு அர்ப்பணிப்பு |
