| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
KMH5317ZSLZZ66
KANGMU
| HOWO MATE rövid négytengelyes etetőtargonca | |
| Alváz specifikációk | Motor: MAN 350 LE dízelmotor |
| Típus: KMH5317ZSLZZ66 | |
| Tengelytáv: 1800+3050+1350 mm | |
| Vezetőfülke: HOWO MATE-L magastetős dupla hálófülke | |
| Kormánykerék: többfunkciós | |
| Ülések: főlégzsák + könnyű utasülés | |
| Tükrök: kézi állítás | |
| Energiaellátó rendszer | Motor: MAN MC07H.35-61, 350LE |
| Sebességváltó: HW14712XSTCL 12 sebességes + HW70 karimás TLT | |
| Első tengely: VGD50 önbeálló (dobfék) | |
| Hátsó tengelyek: MCJ11BGQ önbeálló kettős hátsó tengely (11T, dobfék) | |
| Áttétel: 4,11 (opcionális 4,63) | |
| Keret: egyrétegű (8/280 mm) | |
| Felfüggesztés: első/hátsó néhány lapos rugók (2/2/4) | |
| Fülkefelfüggesztés: első/hátsó rugós lengéscsillapítók | |
| Kormányzás: belföldi szervokormány | |
| Légbeszívás: Autópályás változat | |
| Sebességkorlátozás: 89 km/h | |
| Kipufogórendszer: U-típus | |
| Fékezés: ABS (4S/4M) | |
| Lökhárító: magas állású (nem fémes) | |
| Kerekek: Könnyű | |
| Gumiabroncsok: 12R22.5 Tubeless (hosszirányú futófelület/18PR) | |
| Üzemanyagtartály: 300 liter | |
| TLT: Kábelről működtetett | |
| Telematika: SINOTRUK Intelligent Connect B verzió | |
| Emissziófigyelés: termináleszköz | |
| Légtartályok: alumíniumötvözet | |
| Méretek (mm) | Jármű: |
| Hossz: 10500/10800 | |
| Szélesség: 2550 | |
| Magasság: 3850/3995 | |
| Tartály: | |
| Hossz: 8050/8350 | |
| Szélesség: 2520 | |
| Magasság: 2500 | |
| Teljesítményparaméterek | Szállítási magasság: 6,8-7,5 m |
| Siló Mennyiség: 3-4 | |
| Kisülési sebesség: 550-650 kg/perc | |
| Szállítási távolság: 6,8-7,5 m | |
| Csiga magassági szöge: 0-60° | |
| Maradék arány: ≤0,22% | |
| Kisütési rendszer | Elektromos kisülés: |
| Motor: Siemens 380V, Távirányító | |
| Jellemzők: Pneumatikus felső csúszófedél, lezárt silónyílások | |
| Hidraulikus kisülés: | |
| Hidraulikus szelepek: Taiwan Oil-Power | |
| Hidraulika szivattyú: Danfoss | |
| Tömlők: Kopásálló védőhüvelyek | |
| A tartály felépítése | Alsó lemez: ívelt kialakítás az optimális áramlásért |
| Farok kialakítása: Rejtett csiga a kapacitás maximalizálása érdekében | |
| Gyártás: egyrészes alakítás nagyméretű hajlítógéppel | |
| Előnyök: Nagy szilárdság, deformációgátló, tartósság | |
| Kangmu Specialized Vehicles – elkötelezett az állattenyésztési ágazat innovációja iránt | |





