Elérhetőség: | |
---|---|
Mennyiség: | |
KMH5317ZSLzz66
Kangmu
Howo pár rövid négytengelyes takarmányos teherautó | |
Alváz -előírások | Motor: Man 350 lóerős dízelmotor |
Modell: KMH5317ZSLzz66 | |
Tengelytáv: 1800+3050+1350 mm | |
Fülke: Howo Mate-L magas Roof Double Sleeper Cab | |
Kormánykerék: többfunkciós | |
Ülések: fő légzsák + utasszállító ülés | |
Tükrök: Kézi beállítás | |
Energiarendszer | Motor: Man MC07H.35-61, 350 lóerős |
Átvitel: HW14712XSTCL 12-SPEED + HW70 karima PTO | |
Elülső tengely: VGD50 önmeghatározó (dobfék) | |
Hátsó tengelyek: MCJ11BGQ, önmeghatározó kettős hátsó tengelyek (11T, dobfék) | |
Gear arány: 4.11 (opcionális 4.63) | |
Keret: egyrétegű (8/280 mm) | |
Szuszpenzió: Elülső/hátsó néhánylevelű rugók (2/2/4) | |
Fülke -felfüggesztés: Elülső/hátsó rugós lengéscsillapítók | |
Kormány: Háztartási szervokormány | |
Air bevitel: Highway verzió | |
Sebességkorlátozás: 89 km/h | |
Kipufogórendszer: U-típusú | |
Fékezés: ABS (4S/4M) | |
Lökhárító: Magas helyzet (nem fém) | |
Kerekek: Könnyű | |
Gumiabroncsok: 12r22.5 cső nélküli (longitudinális futófelület/18PR) | |
Üzemanyagtartály: 300L | |
PTO: Kábel-üzemeltetett | |
Telematics: Sinotruk Intelligent Connect B verzió | |
Emissziófigyelés: terminál eszköz | |
Levegőtartályok: alumínium ötvözet | |
Méretek (mm) | Jármű: |
Hossz: 10500/10800 | |
Szélesség: 2550 | |
Magasság: 3850/3995 | |
Tartály: | |
Hossz: 8050/8350 | |
Szélesség: 2520 | |
Magasság: 2500 | |
Teljesítményparaméterek | Hajózási magasság: 6.8-7,5 m |
Siló mennyiség: 3-4 | |
A kisülési sebesség: 550-650 kg/perc | |
Távolsági szállítás: 6.8-7,5 m | |
Auger magassági szöge: 0-60 ° | |
A maradék aránya: ≤0,22% | |
Kisülési rendszer | Elektromos kisülés: |
Motor: Siemens 380V, távirányító | |
Jellemzők: Pneumatikus felső csúszdahuzat, lezárt siló nyílások | |
Hidraulikus kisülés: | |
Hidraulikus szelepek: Tajvan olajhatalma | |
Hidraulikus szivattyú: Danfoss | |
Tömlők: kopásálló védőhüvelyek | |
Tartályszerkezet | Alsó lemez: ívelt kialakítás az optimális áramláshoz |
Farok kialakítása: Rejtett csiga a kapacitás maximalizálása érdekében | |
Gyártás: Egyrészes formázás nagyszabású hajlítógépen keresztül | |
Előnyök: nagy szilárdság, deformáció, tartósság | |
Kangmu speciális járművek - elkötelezett az állattenyésztési ipar innovációja mellett |
Howo pár rövid négytengelyes takarmányos teherautó | |
Alváz -előírások | Motor: Man 350 lóerős dízelmotor |
Modell: KMH5317ZSLzz66 | |
Tengelytáv: 1800+3050+1350 mm | |
Fülke: Howo Mate-L magas Roof Double Sleeper Cab | |
Kormánykerék: többfunkciós | |
Ülések: fő légzsák + utasszállító ülés | |
Tükrök: Kézi beállítás | |
Energiarendszer | Motor: Man MC07H.35-61, 350 lóerős |
Átvitel: HW14712XSTCL 12-SPEED + HW70 karima PTO | |
Elülső tengely: VGD50 önmeghatározó (dobfék) | |
Hátsó tengelyek: MCJ11BGQ, önmeghatározó kettős hátsó tengelyek (11T, dobfék) | |
Gear arány: 4.11 (opcionális 4.63) | |
Keret: egyrétegű (8/280 mm) | |
Szuszpenzió: Elülső/hátsó néhánylevelű rugók (2/2/4) | |
Fülke -felfüggesztés: Elülső/hátsó rugós lengéscsillapítók | |
Kormány: Háztartási szervokormány | |
Air bevitel: Highway verzió | |
Sebességkorlátozás: 89 km/h | |
Kipufogórendszer: U-típusú | |
Fékezés: ABS (4S/4M) | |
Lökhárító: Magas helyzet (nem fém) | |
Kerekek: Könnyű | |
Gumiabroncsok: 12r22.5 cső nélküli (longitudinális futófelület/18PR) | |
Üzemanyagtartály: 300L | |
PTO: Kábel-üzemeltetett | |
Telematics: Sinotruk Intelligent Connect B verzió | |
Emissziófigyelés: terminál eszköz | |
Levegőtartályok: alumínium ötvözet | |
Méretek (mm) | Jármű: |
Hossz: 10500/10800 | |
Szélesség: 2550 | |
Magasság: 3850/3995 | |
Tartály: | |
Hossz: 8050/8350 | |
Szélesség: 2520 | |
Magasság: 2500 | |
Teljesítményparaméterek | Hajózási magasság: 6.8-7,5 m |
Siló mennyiség: 3-4 | |
A kisülési sebesség: 550-650 kg/perc | |
Távolsági szállítás: 6.8-7,5 m | |
Auger magassági szöge: 0-60 ° | |
A maradék aránya: ≤0,22% | |
Kisülési rendszer | Elektromos kisülés: |
Motor: Siemens 380V, távirányító | |
Jellemzők: Pneumatikus felső csúszdahuzat, lezárt siló nyílások | |
Hidraulikus kisülés: | |
Hidraulikus szelepek: Tajvan olajhatalma | |
Hidraulikus szivattyú: Danfoss | |
Tömlők: kopásálló védőhüvelyek | |
Tartályszerkezet | Alsó lemez: ívelt kialakítás az optimális áramláshoz |
Farok kialakítása: Rejtett csiga a kapacitás maximalizálása érdekében | |
Gyártás: Egyrészes formázás nagyszabású hajlítógépen keresztül | |
Előnyök: nagy szilárdság, deformáció, tartósság | |
Kangmu speciális járművek - elkötelezett az állattenyésztési ipar innovációja mellett |