Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
KMH5317ZSLZZ66
Kengmu
Howo Mate lyhyt neljän akselin syöttöauto | |
Alustan eritelmät | Moottori: Man 350 hevosvoiman dieselmoottori |
Malli: KMH5317ZSLZZ66 | |
Akseliväli: 1800+3050+1350 mm | |
Ohjaamo: Howo Mate-L High-Creof Double Sleeper Cab | |
Ohjauspyörä: monitoiminen | |
Istuimet: Turvatyyny + matkustajan kevyt istuin | |
Peilit: Manuaalinen säätö | |
Sähköjärjestelmä | Moottori: Man MC07H.35-61, 350 hevosvoimaa |
Lähetys: HW14712XSTCL 12-Speed + HW70 -laippa PTO | |
Etu-akseli: VGD50 Itsensä säätäminen (rumpujarru) | |
Taka-akselit: MCJ11BGQ Itsensä säätävät kaksois-taka-akselit (11T, rumpujarru) | |
Vaihdesuhde: 4.11 (valinnainen 4.63) | |
Kehys: Yhden kerroksen (8/280 mm) | |
Jousitus: Etu-/takaosa muutama lehti jouset (2/2/4) | |
Ohjaamon jousitus: Etu-/takajousi -iskunvaimentimet | |
Ohjaus: Kotimainen ohjaustehostin | |
Ilman saanti: Highway -versio | |
Nopeusrajoitus: 89 km/h | |
Pakokaasujärjestelmä: U-tyyppi | |
Jarrutus: ABS (4S/4m) | |
Puskuri: korkea sijainti (ei-metalli) | |
Pyörät: kevyt | |
Renkaat: 12R22,5 putki (pitkittäinen kulutuspinta/18PR) | |
Polttoainesäiliö: 300L | |
PTO: kaapelikanava | |
Telematiikka: Sinotruk Intelligent Connect B -versio | |
Päästöjen seuranta: Päätelaite | |
Ilmesäiliöt: alumiiniseos | |
Mitat (mm) | Ajoneuvo: |
Pituus: 10500/10800 | |
Leveys: 2550 | |
Korkeus: 3850/3995 | |
Tankki: | |
Pituus: 8050/8350 | |
Leveys: 2520 | |
Korkeus: 2500 | |
Suorituskykyparametrit | Kuljetuskorkeus: 6,8-7,5 m |
Silohomäärä: 3-4 | |
Purkausnopeus: 550-650 kg/min | |
Kaupattava etäisyys: 6,8-7,5 m | |
Augerin korkeuskulma: 0-60 ° | |
Jäännöstenopeus: ≤0,22% | |
Purkausjärjestelmä | Sähköinen purkaus: |
Moottori: Siemens 380 V, kaukosäädin | |
Ominaisuudet: Pneumaattinen ylimmän liukukansi, suljetut siiloluukkuja | |
Hydraulinen purkaus: | |
Hydrauliset venttiilit: Taiwanin öljyvoima | |
Hydraulinen pumppu: Danfoss | |
Letkut: kulumiskeskeiset suojaholkit | |
Säiliörakenne | Pohjalevy: Kaarevaa suunnittelu optimaaliseen virtaukseen |
Häntäsuunnittelu: Piilotettu aukko kapasiteetin maksimoimiseksi | |
Valmistus: Yksiosainen muodostuminen suuren mittakaavan taivutuskoneen kautta | |
Edut: Korkea lujuus, ongelmanvastaisuus, kestävyys | |
Kangmu -erikoistuneet ajoneuvot - sitoutuneet kotieläinteollisuuden innovaatioihin |
Howo Mate lyhyt neljän akselin syöttöauto | |
Alustan eritelmät | Moottori: Man 350 hevosvoiman dieselmoottori |
Malli: KMH5317ZSLZZ66 | |
Akseliväli: 1800+3050+1350 mm | |
Ohjaamo: Howo Mate-L High-Creof Double Sleeper Cab | |
Ohjauspyörä: monitoiminen | |
Istuimet: Turvatyyny + matkustajan kevyt istuin | |
Peilit: Manuaalinen säätö | |
Sähköjärjestelmä | Moottori: Man MC07H.35-61, 350 hevosvoimaa |
Lähetys: HW14712XSTCL 12-Speed + HW70 -laippa PTO | |
Etu-akseli: VGD50 Itsensä säätäminen (rumpujarru) | |
Taka-akselit: MCJ11BGQ Itsensä säätävät kaksois-taka-akselit (11T, rumpujarru) | |
Vaihdesuhde: 4.11 (valinnainen 4.63) | |
Kehys: Yhden kerroksen (8/280 mm) | |
Jousitus: Etu-/takaosa muutama lehti jouset (2/2/4) | |
Ohjaamon jousitus: Etu-/takajousi -iskunvaimentimet | |
Ohjaus: Kotimainen ohjaustehostin | |
Ilman saanti: Highway -versio | |
Nopeusrajoitus: 89 km/h | |
Pakokaasujärjestelmä: U-tyyppi | |
Jarrutus: ABS (4S/4m) | |
Puskuri: korkea sijainti (ei-metalli) | |
Pyörät: kevyt | |
Renkaat: 12R22,5 putki (pitkittäinen kulutuspinta/18PR) | |
Polttoainesäiliö: 300L | |
PTO: kaapelikanava | |
Telematiikka: Sinotruk Intelligent Connect B -versio | |
Päästöjen seuranta: Päätelaite | |
Ilmesäiliöt: alumiiniseos | |
Mitat (mm) | Ajoneuvo: |
Pituus: 10500/10800 | |
Leveys: 2550 | |
Korkeus: 3850/3995 | |
Tankki: | |
Pituus: 8050/8350 | |
Leveys: 2520 | |
Korkeus: 2500 | |
Suorituskykyparametrit | Kuljetuskorkeus: 6,8-7,5 m |
Silohomäärä: 3-4 | |
Purkausnopeus: 550-650 kg/min | |
Kaupattava etäisyys: 6,8-7,5 m | |
Augerin korkeuskulma: 0-60 ° | |
Jäännöstenopeus: ≤0,22% | |
Purkausjärjestelmä | Sähköinen purkaus: |
Moottori: Siemens 380 V, kaukosäädin | |
Ominaisuudet: Pneumaattinen ylimmän liukukansi, suljetut siiloluukkuja | |
Hydraulinen purkaus: | |
Hydrauliset venttiilit: Taiwanin öljyvoima | |
Hydraulinen pumppu: Danfoss | |
Letkut: kulumiskeskeiset suojaholkit | |
Säiliörakenne | Pohjalevy: Kaarevaa suunnittelu optimaaliseen virtaukseen |
Häntäsuunnittelu: Piilotettu aukko kapasiteetin maksimoimiseksi | |
Valmistus: Yksiosainen muodostuminen suuren mittakaavan taivutuskoneen kautta | |
Edut: Korkea lujuus, ongelmanvastaisuus, kestävyys | |
Kangmu -erikoistuneet ajoneuvot - sitoutuneet kotieläinteollisuuden innovaatioihin |