| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
KMH5317ZSLZZ66
KANGMU
| HOWO MATE Truk Pakan Empat Gandar Pendek | |
| Spesifikasi Sasis | Mesin: Mesin Diesel MAN 350HP |
| Model: KMH5317ZSLZZ66 | |
| Jarak sumbu roda: 1800+3050+1350mm | |
| Kabin: Kabin Tidur Ganda Atap Tinggi HOWO MATE-L | |
| Roda Kemudi: Multi-fungsi | |
| Kursi: Airbag Utama + Kursi Ringan Penumpang | |
| Kaca Spion: Penyesuaian Manual | |
| Sistem Tenaga | Mesin: MAN MC07H.35-61, 350HP |
| Transmisi: HW14712XSTCL 12 Kecepatan + HW70 Flange PTO | |
| Gandar Depan: VGD50 Dapat Menyesuaikan Sendiri (Rem Drum) | |
| Gandar Belakang: Gandar Belakang Ganda MCJ11BGQ yang Dapat Disesuaikan Sendiri (11T, Rem Drum) | |
| Rasio Roda Gigi: 4,11 (Opsional 4,63) | |
| Bingkai: Lapisan Tunggal (8/280 mm) | |
| Suspensi: Pegas Beberapa Daun Depan/Belakang (2/2/4) | |
| Suspensi Kabin: Peredam Kejut Pegas Depan/Belakang | |
| Kemudi: Power Steering Domestik | |
| Asupan Udara: Versi Jalan Raya | |
| Batas Kecepatan: 89 km/jam | |
| Sistem Pembuangan: Tipe U | |
| Pengereman: ABS (4S/4M) | |
| Bumper: Posisi Tinggi (Non-Logam) | |
| Roda: Ringan | |
| Ban : 12R22.5 Tubeless (Tapak Membujur/18PR) | |
| Tangki Bahan Bakar: 300L | |
| PTO: Dioperasikan dengan Kabel | |
| Telematika: SINOTRUK Intelligent Connect Versi B | |
| Pemantauan Emisi: Perangkat Terminal | |
| Reservoir Udara: Paduan Aluminium | |
| Dimensi (mm) | Kendaraan: |
| Panjangnya: 10500/10800 | |
| Lebar: 2550 | |
| Tinggi: 3850/3995 | |
| Tangki: | |
| Panjangnya: 8050/8350 | |
| Lebar: 2520 | |
| Tinggi: 2500 | |
| Parameter Kinerja | Menyampaikan Tinggi: 6,8-7,5 m |
| Jumlah Silo: 3-4 | |
| Tingkat Pembuangan: 550-650 kg/menit | |
| Jarak Penyampaian: 6,8-7,5 m | |
| Sudut Ketinggian Auger: 0-60° | |
| Tingkat Residu: ≤0,22% | |
| Sistem Pembuangan | Pelepasan Listrik: |
| Motor: Siemens 380V, Kendali Jarak Jauh | |
| Fitur: Penutup Geser Atas Pneumatik, Lubang Silo Tersegel | |
| Pelepasan Hidraulik: | |
| Katup Hidraulik: Tenaga Minyak Taiwan | |
| Pompa Hidrolik: Danfoss | |
| Selang: Selongsong Pelindung Tahan Aus | |
| Struktur Tangki | Pelat Bawah: Desain Melengkung untuk Aliran Optimal |
| Desain Ekor: Auger Tersembunyi untuk Memaksimalkan Kapasitas | |
| Manufaktur: Pembentukan Satu Bagian melalui Mesin Bending Skala Besar | |
| Keunggulan: Kekuatan Tinggi, Anti Deformasi, Daya Tahan | |
| Kendaraan Khusus Kangmu - Berkomitmen pada Inovasi Industri Peternakan | |





