| Camion d'alimentation court à quatre essieux HOWO MATE |
| Spécifications du châssis |
Moteur : moteur diesel MAN 350HP |
| Modèle : KMH5317ZSLZZ66 |
| Empattement : 1800+3050+1350 mm |
| Cabine : HOWO MATE-L, cabine double à toit surélevé |
| Volant : multifonctionnel |
| Sièges : Airbag principal + siège passager léger |
| Rétroviseurs : réglage manuel |
| Système d'alimentation |
Moteur : HOMME MC07H.35-61, 350 CV |
| Transmission : HW14712XSTCL 12 vitesses + PDF à bride HW70 |
| Essieu avant : VGD50 à réglage automatique (frein à tambour) |
| Essieux arrière : essieux arrière doubles auto-ajustables MCJ11BGQ (11 dents, frein à tambour) |
| Rapport de démultiplication : 4,11 (4,63 en option) |
| Cadre : monocouche (8/280 mm) |
| Suspension : Ressorts à quelques lames avant/arrière (2/2/4) |
| Suspension de la cabine : amortisseurs à ressorts avant/arrière |
| Direction : direction assistée domestique |
| Prise d'air : version autoroute |
| Limite de vitesse : 89 km/h |
| Système d'échappement : type U |
| Freinage : ABS (4S/4M) |
| Pare-chocs : position haute (non métallique) |
| Roues : Légères |
| Pneus : 12R22.5 Tubeless (bande de roulement longitudinale/18PR) |
| Réservoir de carburant : 300L |
| Prise de force : actionnée par câble |
| Télématique : version SINOTRUK Intelligent Connect B |
| Surveillance des émissions : appareil terminal |
| Réservoirs d'air : alliage d'aluminium |
| Dimensions (mm) |
Véhicule: |
| Longueur : 10 500/10 800 |
| Largeur : 2550 |
| Hauteur : 3850/3995 |
| Réservoir: |
| Longueur : 8050/8350 |
| Largeur : 2520 |
| Hauteur : 2500 |
| Paramètres de performances |
Hauteur de transport : 6,8-7,5 m |
| Quantité de silos : 3-4 |
| Taux de décharge : 550-650 kg/min |
| Distance de transport : 6,8 à 7,5 m |
| Angle d'élévation de la tarière : 0-60° |
| Taux de résidus : ≤0,22 % |
| Système de décharge |
Décharge électrique : |
| Moteur : Siemens 380 V, télécommande |
| Caractéristiques : Couvercle coulissant supérieur pneumatique, trappes de silo scellées |
| Décharge hydraulique : |
| Vannes hydrauliques : Taiwan Oil-Power |
| Pompe hydraulique : Danfoss |
| Tuyaux : manchons de protection résistants à l'usure |
| Structure du réservoir |
Plaque inférieure : conception incurvée pour un débit optimal |
| Conception de la queue : tarière cachée pour maximiser la capacité |
| Fabrication : formage d'une seule pièce via une cintreuse à grande échelle |
| Avantages : haute résistance, anti-déformation, durabilité |
| Véhicules spécialisés Kangmu - Engagés dans l'innovation de l'industrie de l'élevage |
