| Howo Mate Lori Feed Four Gandar Short |
| Spesifikasi casis | Enjin: enjin diesel lelaki 350hp |
| Model: KMH5317ZSLZZ66 |
| Wheelbase: 1800+3050+1350 mm |
| Cab: Howo Mate-L Cab Sleeper High-High-Roof Roof |
| Roda stereng: pelbagai fungsi |
| Tempat duduk: Beg udara utama + kerusi ringan penumpang |
| Cermin: Pelarasan manual |
| Sistem kuasa | Enjin: Man MC07H.35-61, 350hp |
| Transmisi: HW14712XSTCL 12-kelajuan + HW70 Flange PTO |
| Gandar Depan: VGD50 Selesai Sendiri (Brek Drum) |
| Gandar belakang: mcj11bgq menyesuaikan diri gandar belakang dua (11t, brek drum) |
| Nisbah Gear: 4.11 (pilihan 4.63) |
| Bingkai: Lapisan Tunggal (8/280 mm) |
| Penggantungan: mata air depan/belakang belakang (2/2/4) |
| Penggantungan teksi: penyerap kejutan musim bunga depan/belakang |
| Pemandu: Pemandu kuasa domestik |
| Pengambilan Udara: Versi Lebuhraya |
| Had kelajuan: 89 km/j |
| Sistem Ekzos: U-Type |
| Braking: Abs (4s/4m) |
| Bumper: kedudukan tinggi (bukan logam) |
| Roda: ringan |
| Tayar: 12R22.5 TUBeless (Tapak Longitudinal/18PR) |
| Tangki Bahan Api: 300L |
| PTO: Kabel yang dikendalikan |
| Telematik: Versi Sinotruk Pintar Sambungan B |
| Pemantauan Pelepasan: Peranti terminal |
| Takungan Udara: aloi aluminium |
| Dimensi (mm) | Kenderaan: |
| Panjang: 10500/10800 |
| Lebar: 2550 |
| Ketinggian: 3850/3995 |
| Tangki: |
| Panjang: 8050/8350 |
| Lebar: 2520 |
| Ketinggian: 2500 |
| Parameter prestasi | Ketinggian menyampaikan: 6.8-7.5 m |
| Kuantiti Silo: 3-4 |
| Kadar Pelepasan: 550-650 kg/min |
| Jarak Menyampaikan: 6.8-7.5 m |
| Sudut ketinggian auger: 0-60 ° |
| Kadar residu: ≤0.22% |
| Sistem pelepasan | Pelepasan Elektrik: |
| Motor: Siemens 380v, Kawalan Jauh |
| Ciri -ciri: Perlindungan slaid atas pneumatik, menetas silo yang dimeteraikan |
| Pelepasan hidraulik: |
| Injap hidraulik: kuasa minyak Taiwan |
| Pam hidraulik: Danfoss |
| Hos: Lengan pelindung tahan haus |
| Struktur tangki | Plat bawah: Reka bentuk melengkung untuk aliran optimum |
| Reka bentuk ekor: Auger tersembunyi untuk memaksimumkan kapasiti |
| Pembuatan: Satu keping pembentukan melalui mesin lentur berskala besar |
| Kelebihan: Kekuatan Tinggi, Anti-Pembentukan, Ketahanan |
| Kenderaan Khusus Kangmu - Komited untuk Inovasi Industri Ternakan |
