| Howo Mate Korte Viervoertruck |
| Chassisspecificaties | Motor: man 350 pk dieselmotor |
| Model: KMH5317ZSLZZ66 |
| Wielbasis: 1800+3050+1350 mm |
| Cabine: howo mate-l high-dak dubbele slaapcabine |
| Stuurwiel: multifunctioneel |
| Stoelen: hoofd airbag + passagier lichtgewicht stoel |
| Mirrors: Handmatige aanpassing |
| Stroomsysteem | Motor: Man MC07H.35-61, 350 pk |
| Transmissie: HW14712XSTCL 12-snelheid + HW70 Flens PTO |
| Vooras: VGD50 zelfaanstellen (trommelrem) |
| Achterassen: MCJ11BGQ zelfaanstellende dubbele achterassen (11t, trommelrem) |
| Versnellingsbak: 4.11 (optioneel 4.63) |
| Frame: enkele laag (8/280 mm) |
| Suspensie: voor/achterste paar-bladveren (2/2/4) |
| Cabine ophanging: voor-/achterste veerschokdempers |
| Besturing: huishoudelijke stuurbekrachtiging |
| Luchtinlaat: snelwegversie |
| Snelheidslimiet: 89 km/h |
| Uitlaatsysteem: u-type |
| Remmen: ABS (4S/4M) |
| Bumper: hoge positie (niet-metalen) |
| Wielen: lichtgewicht |
| Banden: 12R22.5 Tubeless (longitudinaal loopvlak/18pr) |
| Brandstoftank: 300L |
| PTO: kabelwerk |
| Telematica: Sinotruk Intelligente Connect B -versie |
| Emissiebewaking: terminalapparaat |
| Luchtreservoirs: aluminium legering |
| Afmetingen (mm) | Voertuig: |
| Lengte: 10500/10800 |
| Breedte: 2550 |
| Hoogte: 3850/3995 |
| Tank: |
| Lengte: 8050/8350 |
| Breedte: 2520 |
| Hoogte: 2500 |
| Prestatieparameters | Transporthoogte: 6,8-7,5 m |
| Silo-hoeveelheid: 3-4 |
| Ontladingssnelheid: 550-650 kg/min |
| Transportafstand: 6,8-7,5 m |
| Auger Elevation Angle: 0-60 ° |
| Residuenpercentage: ≤0,22% |
| Ontladingssysteem | Elektrische ontlading: |
| Motor: Siemens 380V, afstandsbediening |
| Kenmerken: Pneumatische bovenafdeksel, verzegelde silolluikjes |
| Hydraulische ontlading: |
| Hydraulische kleppen: Taiwan Oil-Power |
| Hydraulische pomp: Danfoss |
| Slangen: slijtvaste beschermende mouwen |
| Tankstructuur | Bodemplaat: gebogen ontwerp voor een optimale stroom |
| Staartontwerp: verborgen Auger om de capaciteit te maximaliseren |
| Productie: uit één stuk gevormd via grootschalige buigmachine |
| Voordelen: hoge sterkte, antidormatie, duurzaamheid |
| Kangmu gespecialiseerde voertuigen - toegewijd aan de innovatie van de vee -industrie |
