| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
KMH5317ZSLZZ66
KANGMU
| HOWO MATE Korte vierassige voerwagen | |
| Chassisspecificaties | Motor: MAN 350 pk dieselmotor |
| Model: KMH5317ZSLZZ66 | |
| Wielbasis: 1800+3050+1350 mm | |
| Cabine: HOWO MATE-L dubbele slaapcabine met hoog dak | |
| Stuurwiel: multifunctioneel | |
| Stoelen: hoofdairbag + lichtgewicht passagiersstoel | |
| Spiegels: handmatige aanpassing | |
| Voedingssysteem | Motor: MAN MC07H.35-61, 350 pk |
| Transmissie: HW14712XSTCL 12 versnellingen + HW70 flensaftakas | |
| Vooras: VGD50 zelfinstellend (trommelrem) | |
| Achterassen: MCJ11BGQ zelfinstellende dubbele achterassen (11T, trommelrem) | |
| Overbrengingsverhouding: 4,11 (optioneel 4,63) | |
| Frame: enkele laag (8/280 mm) | |
| Vering: enkele bladveren voor/achter (2/2/4) | |
| Cabinevering: veerschokdempers voor/achter | |
| Besturing: Binnenlandse stuurbekrachtiging | |
| Luchtinlaat: snelwegversie | |
| Snelheidslimiet: 89 km/u | |
| Uitlaatsysteem: U-type | |
| Remmen: ABS (4S/4M) | |
| Bumper: hoge positie (niet-metaalkleurig) | |
| Wielen: lichtgewicht | |
| Banden: 12R22.5 tubeless (langsprofiel/18PR) | |
| Brandstoftank: 300L | |
| Aftakas: Kabelbediend | |
| Telematica: SINOTRUK Intelligent Connect B-versie | |
| Emissiemonitoring: eindapparaat | |
| Luchtreservoirs: aluminiumlegering | |
| Afmetingen (mm) | Voertuig: |
| Lengte: 10500/10800 | |
| Breedte: 2550 | |
| Hoogte: 3850/3995 | |
| Tank: | |
| Lengte: 8050/8350 | |
| Breedte: 2520 | |
| Hoogte: 2500 | |
| Prestatieparameters | Transporthoogte: 6,8-7,5 m |
| Silohoeveelheid: 3-4 | |
| Lossingssnelheid: 550-650 kg/min | |
| Transportafstand: 6,8-7,5 m | |
| Elevatiehoek vijzel: 0-60° | |
| Residupercentage: ≤0,22% | |
| Ontladingssysteem | Elektrische ontlading: |
| Motor: Siemens 380V, afstandsbediening | |
| Kenmerken: Pneumatische bovenschuifafdekking, afgedichte siloluiken | |
| Hydraulische afvoer: | |
| Hydraulische kleppen: Taiwan Oil-Power | |
| Hydraulische pomp: Danfoss | |
| Slangen: slijtvaste beschermhoezen | |
| Tankstructuur | Bodemplaat: gebogen ontwerp voor optimale doorstroming |
| Staartontwerp: verborgen vijzel om de capaciteit te maximaliseren | |
| Productie: vormen uit één stuk via grootschalige buigmachine | |
| Voordelen: hoge sterkte, anti-vervorming, duurzaamheid | |
| Kangmu Specialized Vehicles - Toegewijd aan innovatie in de veehouderijsector | |





