Verfügbarkeit: | |
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Menge: | |
Kmh5317zslzz66
Kangmu
Howo Mate Short Vier Achle Futterwagen | |
Chassis -Spezifikationen | Motor: Mann 350 PS Dieselmotor |
Modell: KMH5317ZSLZZ66 | |
Radstand: 1800+3050+1350 mm | |
CAB: Howo Mate-L High-Dach-Doppelschläfer-Taxi | |
Lenkrad: Multifunktional | |
Sitze: Hauptairbag + Beifahrer leichter Sitz | |
Spiegel: Manuelle Einstellung | |
Stromversorgungssystem | Motor: Man MC07H.35-61, 350 PS |
Übertragung: HW14712XSTCL 12-Gang + HW70 Flanschspaziergang PTO | |
Vorderachse: VGD50 Selbstanpassung (Trommelbremse) | |
Hinterachse: MCJ11BGQ SELBST DOUAL PASSAXLES (11T, Trommelbremse) | |
Zahnradverhältnis: 4.11 (optional 4.63) | |
Rahmen: Einzelschicht (8/280 mm) | |
Federung: Vorder-/hintere Federn (2/2/4) | |
Kabinenaufhängung: Vorder-/Hinterfeder -Stoßdämpfer | |
Lenkung: Haushaltslenkung | |
Luftaufnahme: Autobahnversion | |
Geschwindigkeitsbegrenzung: 89 km/h | |
Abgasanlage: U-Typ | |
Bremsen: ABS (4S/4M) | |
Stoßfänger: hohe Position (nicht metallisch) | |
Räder: Leicht | |
Reifen: 12R22.5 Schlauchlos (Längsschnitt/18PR) | |
Kraftstofftank: 300 l | |
PTO: Kabelbetrieben | |
Telematik: Sinotruk Intelligent Connect B -Version B -Version | |
Emissionsüberwachung: Klemmenvorrichtung | |
Luftreservoirs: Aluminiumlegierung | |
Abmessungen (mm) | Fahrzeug: |
Länge: 10500/10800 | |
Breite: 2550 | |
Höhe: 3850/3995 | |
Tank: | |
Länge: 8050/8350 | |
Breite: 2520 | |
Höhe: 2500 | |
Leistungsparameter | Förderhöhe: 6,8-7,5 m |
Silomenge: 3-4 | |
Ausflussrate: 550-650 kg/min | |
Förderabstand: 6,8-7,5 m | |
Auger-Höhenwinkel: 0-60 ° | |
Restrate: ≤ 0,22% | |
Entladungssystem | Elektrische Entladung: |
Motor: Siemens 380 V, Fernbedienung | |
Merkmale: Pneumatische obere Folienabdeckung, versiegelte Silo -Luken | |
Hydraulikentladung: | |
Hydraulikventile: Taiwan Ölkraft | |
Hydraulikpumpe: Danfoss | |
Schläuche: Verschleiß-resistente Schutzhülsen | |
Panzerstruktur | Bodenplatte: gebogenes Design für einen optimalen Fluss |
Schwanzdesign: Versteckte Schnecke, um die Kapazität zu maximieren | |
Fertigung: Einteilige Bildung über groß angelegte Biegermaschine | |
Vorteile: hohe Festigkeit, Anti-Deformation, Haltbarkeit | |
Kangmu -Spezialfahrzeuge - Verpflichtung für die Nutztierindustrie Innovation |
Howo Mate Short Vier Achle Futterwagen | |
Chassis -Spezifikationen | Motor: Mann 350 PS Dieselmotor |
Modell: KMH5317ZSLZZ66 | |
Radstand: 1800+3050+1350 mm | |
CAB: Howo Mate-L High-Dach-Doppelschläfer-Taxi | |
Lenkrad: Multifunktional | |
Sitze: Hauptairbag + Beifahrer leichter Sitz | |
Spiegel: Manuelle Einstellung | |
Stromversorgungssystem | Motor: Man MC07H.35-61, 350 PS |
Übertragung: HW14712XSTCL 12-Gang + HW70 Flanschspaziergang PTO | |
Vorderachse: VGD50 Selbstanpassung (Trommelbremse) | |
Hinterachse: MCJ11BGQ SELBST DOUAL PASSAXLES (11T, Trommelbremse) | |
Zahnradverhältnis: 4.11 (optional 4.63) | |
Rahmen: Einzelschicht (8/280 mm) | |
Federung: Vorder-/hintere Federn (2/2/4) | |
Kabinenaufhängung: Vorder-/Hinterfeder -Stoßdämpfer | |
Lenkung: Haushaltslenkung | |
Luftaufnahme: Autobahnversion | |
Geschwindigkeitsbegrenzung: 89 km/h | |
Abgasanlage: U-Typ | |
Bremsen: ABS (4S/4M) | |
Stoßfänger: hohe Position (nicht metallisch) | |
Räder: Leicht | |
Reifen: 12R22.5 Schlauchlos (Längsschnitt/18PR) | |
Kraftstofftank: 300 l | |
PTO: Kabelbetrieben | |
Telematik: Sinotruk Intelligent Connect B -Version B -Version | |
Emissionsüberwachung: Klemmenvorrichtung | |
Luftreservoirs: Aluminiumlegierung | |
Abmessungen (mm) | Fahrzeug: |
Länge: 10500/10800 | |
Breite: 2550 | |
Höhe: 3850/3995 | |
Tank: | |
Länge: 8050/8350 | |
Breite: 2520 | |
Höhe: 2500 | |
Leistungsparameter | Förderhöhe: 6,8-7,5 m |
Silomenge: 3-4 | |
Ausflussrate: 550-650 kg/min | |
Förderabstand: 6,8-7,5 m | |
Auger-Höhenwinkel: 0-60 ° | |
Restrate: ≤ 0,22% | |
Entladungssystem | Elektrische Entladung: |
Motor: Siemens 380 V, Fernbedienung | |
Merkmale: Pneumatische obere Folienabdeckung, versiegelte Silo -Luken | |
Hydraulikentladung: | |
Hydraulikventile: Taiwan Ölkraft | |
Hydraulikpumpe: Danfoss | |
Schläuche: Verschleiß-resistente Schutzhülsen | |
Panzerstruktur | Bodenplatte: gebogenes Design für einen optimalen Fluss |
Schwanzdesign: Versteckte Schnecke, um die Kapazität zu maximieren | |
Fertigung: Einteilige Bildung über groß angelegte Biegermaschine | |
Vorteile: hohe Festigkeit, Anti-Deformation, Haltbarkeit | |
Kangmu -Spezialfahrzeuge - Verpflichtung für die Nutztierindustrie Innovation |