சேஸ் கட்டமைப்பு : DFH1310B1
வீல்பேஸ் 1995+2855+1350, D560 வரிசை செமி ஸ்டாண்டர்ட் டாப் கேப், கம்மின்ஸ் D6.7NS6B320 இன்ஜின், ஷான்சி 10JSD120TB OB டிரான்ஸ்மிஷன், முன் அச்சு 4.5T, பின்புற அச்சு 10T சிங்கிள் ரிடக்ஷன், 3×4 பீம் 8 × பீம் 8/0 (8+4), அலுமினியம் 280L எரிபொருள் தொட்டி, பின்புற அச்சு வேக விகிதம் 3.9, 11R22.5 18PR டயர்கள்
வாகனத்தின் தோற்றம்/தொட்டி அளவு:
வாகன அளவு: 10500 x 2550 x 3800/3995mm
வாகன அளவு: 10800 x 2550 x 3800/3995mm
பெட்டி அளவு: 8050 x 2500 x 2450/2650 மிமீ
பெட்டி அளவு: 8350 x 2500 x 2450/2650 மிமீ
சேஸ் வீல்பேஸ் 1995+2855+1350
மேல்பகுதி உள்ளமைவு : கடத்தும் உயரம் (மீட்டர்கள்): 6.8-7.5, குழிகளின் எண்ணிக்கை: 3-4, மதிப்பிடப்பட்ட வெளியேற்றும் திறன் (கிலோ/நிமிடம்): 550-650, கடத்தும் தூரம் (மீட்டர்கள்): 6.8-7.5, டிஸ்சார்ஜ் வின்ச் உயரக் கோணம் (°): 0-60, எஞ்சிய வீதம் ⤉2%.
மூன்று இறக்கும் முறைகள் பின்பற்றப்படுகின்றன: வெளிப்புற மின்சாரம், சுய உற்பத்தி அல்லது முழு ஹைட்ராலிக் - சீமென்ஸ் மோட்டார், நிரந்தர காந்தம் சுய உற்பத்தி பராமரிப்பு இலவச (விரும்பினால்) ஜெனரேட்டர் 20kW சக்தி மற்றும் 380V மின்னழுத்தம்; இறக்குவதற்கு வெளிப்புற மின்சாரம் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது குறைந்த விலை, சுற்றுச்சூழல் நட்பு, மற்றும் குறைந்த வாகன தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர்.
முழு ஹைட்ராலிக்: ஈடன் மோட்டார், தைவான் ஹைட்ராலிக் வால்வு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டான்ஃபோஸ் ஹைட்ராலிக் பம்ப்.
கீழே வெளியேற்றும் தட்டு ஒரு வில் வடிவ தகட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது டிஸ்சார்ஜ் பாட்டம் பிளேட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது உகந்த வெளியேற்ற வேகத்தை அடைய முடியும் மற்றும் பொருட்களை குவிப்பது எளிதானது அல்ல. வெளியேற்ற வேகம் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. வால் பகுதியில் மறைந்திருக்கும் டிராகன், மெட்டீரியல் டேங்கின் அளவை அதிகரிக்கிறது, ஏற்றுதல் தேவையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதிகபட்ச இடத்தைப் பயன்படுத்தும் வடிவமைப்பை அடைகிறது. வாகனத் தொட்டியின் உடல், ஒரு முறை அழுத்தத் தகடு கொண்ட பெரிய தட்டு வளைக்கும் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது, இது முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது, உறுதியான மற்றும் நீடித்திருக்கும் போது சிதைப்பது எளிதல்ல.
