| HOWO MATE Lori Fupi la Kulisha Axle Nne |
| Vipimo vya Chassis |
Injini: MAN 350HP Injini ya Dizeli |
| Mfano: KMH5317ZSLZZ66 |
| Gurudumu: 1800+3050+1350 mm |
| Cab: HOWO MATE-L Yenye Paa Juu ya Double Sleeper Cab |
| Gurudumu la Uendeshaji: Kazi nyingi |
| Viti: Mfuko Mkuu wa Airbag + Kiti chepesi cha Abiria |
| Vioo: Marekebisho ya Mwongozo |
| Mfumo wa Nguvu |
Injini: MAN MC07H.35-61, 350HP |
| Usambazaji: HW14712XSTCL 12-Speed + HW70 Flange PTO |
| Ekseli ya Mbele: Kujirekebisha VGD50 (Brake ya Ngoma) |
| Ekseli za Nyuma: MCJ11BGQ Mihimili Miwili ya Nyuma ya Kujirekebisha (11T, Breki ya Ngoma) |
| Uwiano wa Gia: 4.11 (Si lazima 4.63) |
| Fremu: Safu Moja (8/280 mm) |
| Kusimamishwa: Chemchemi za Majani Machache ya Mbele/Nyuma (2/2/4) |
| Kusimamishwa kwa Cab: Vinyozi vya Mshtuko wa Mbele/Nyuma wa Majira ya kuchipua |
| Uendeshaji: Uendeshaji wa Nguvu za Ndani |
| Uingizaji hewa: Toleo la Barabara kuu |
| Kikomo cha Kasi: 89 km/h |
| Mfumo wa kutolea nje: Aina ya U |
| Breki: ABS (4S/4M) |
| Bumper: Nafasi ya Juu (Isiyo ya Metali) |
| Magurudumu: Nyepesi |
| Matairi: 12R22.5 Tubeless (Longitudinal Tread/18PR) |
| Tangi la mafuta: 300L |
| PTO: Inaendeshwa na Kebo |
| Telematics: Toleo la SINOTRUK Intelligent Connect B |
| Ufuatiliaji Uchafuzi: Kifaa cha Kituo |
| Hifadhi za hewa: Aloi ya Alumini |
| Vipimo (mm) |
Gari: |
| Urefu: 10500/10800 |
| Upana: 2550 |
| Urefu: 3850/3995 |
| Tangi: |
| Urefu: 8050/8350 |
| Upana: 2520 |
| Urefu: 2500 |
| Vigezo vya Utendaji |
Urefu wa Kufikisha: 6.8-7.5 m |
| Kiasi cha Silo: 3-4 |
| Kiwango cha kutokwa: 550-650 kg / min |
| Umbali wa Kusafirisha: 6.8-7.5 m |
| Pembe ya Mwinuko wa Auger: 0-60 ° |
| Kiwango cha Mabaki: ≤0.22% |
| Mfumo wa Utoaji |
Utoaji wa Umeme: |
| Motor: Siemens 380V, Kidhibiti cha Mbali |
| Vipengele: Jalada la Slaidi ya Nyumatiki ya Juu, Vifuniko vya Silo vilivyofungwa |
| Utoaji wa Hydraulic: |
| Vali za Hydraulic: Taiwan Oil-Power |
| Pampu ya Hydraulic: Danfoss |
| Hoses: Mikono ya Kinga Inayostahimili Uvaaji |
| Muundo wa tanki |
Bamba la Chini: Muundo Uliopinda kwa Mtiririko Bora |
| Ubunifu wa Mkia: Kinu Kilichofichwa ili Kuongeza Uwezo |
| Utengenezaji: Uundaji wa Kipande Kimoja kupitia Mashine ya Kukunja ya Mizani Mikubwa |
| Faida: Nguvu ya Juu, Anti-Deformation, Durability |
| Magari Maalum ya Kangmu - Yanayojitolea kwa Ubunifu wa Sekta ya Mifugo |
