Доступност: | |
---|---|
Количина: | |
КМХ5317ЗСЛЗЗ66
Кангму
Ховло Мате Схорт Цхер-Акле Феед Труцк | |
Спецификације шасије | Мотор: МАН 350ХП Дизел мотор |
Модел: КМХ5317ЗСЛЗЗ66 | |
Међуосовинско растојање: 1800 + 3050 + 1350 мм | |
Кабина: ХОВО МАТЕ-Л ХИГХ-КРОВ ДУКУЛЕ ЦАБ ЦАБ | |
Волан: Мултифункционална | |
Седишта: Маин Аирбаг + Лагано место за сувозаче | |
Огледала: Ручно подешавање | |
Систем напајања | Мотор: МАН МЦ07Х.35-61, 350ХП |
Трансмисија: ХВ14712КССТЦЛ 12-брзина + ХВ70 прирубница ПТО | |
Предња осовина: ВГД50 самостално подешавање (бубањ кочница) | |
Задње осовине: МЦЈ11БГК Двоструке задње осовине (11Т, бубањ кочница) | |
Омјер зупчаника: 4.11 (опционо 4.63) | |
Оквир: Једнослојни слој (8/280 мм) | |
Суспензија: Предњи / задњих неколико-листова опруга (2/2/4) | |
Обустава кабине: Предњи / задњи пролећни амортизери | |
Управљање: домаће серво управљач | |
Унос ваздуха: Верзија аутопута | |
Ограничење брзине: 89 км / х | |
Испушни систем: У-тип | |
Кочење: АБС (4С / 4М) | |
БУМПЕР: Високо место (не-металик) | |
Точкови: лагана тежина | |
Гуме: 12Р22.5 Бебелесс (уздужни газиште / 18ПР) | |
Резервоар за гориво: 300Л | |
ПТО: Кабловско управљање | |
Телематика: Синотрук Интеллигент Цоннецт Б верзија | |
Праћење емисије: Терминал уређај | |
АИР АВЕРВОИРС: Алуминијумска легура | |
Димензије (мм) | Возило: |
Дужина: 10500/10800 | |
Ширина: 2550 | |
Висина: 3850/3995 | |
Резервоар: | |
Дужина: 8050/8350 | |
Ширина: 2520 | |
Висина: 2500 | |
Параметри перформанси | Преношење висине: 6,8-7,5 м |
Количина силоса: 3-4 | |
Брзина пражњења: 550-650 кг / мин | |
Преношење удаљености: 6,8-7,5 м | |
Угао висине пећи: 0-60 ° | |
Стопа остатака: ≤0,22% | |
Систем пражњења | Електрични пражњење: |
Мотор: Сиеменс 380В, даљински управљач | |
Карактеристике: пнеуматски горњи презентациони поклопац, запечаћени силос | |
Хидраулички пражњење: | |
Хидраулични вентили: Тајванска уљана | |
Хидраулична пумпа: Данфосс | |
Црева: заштитни рукави отпорни на хабање | |
Структура резервоара | Доња плоча: закривљени дизајн за оптималан проток |
Дизајн репа: Скривени је максимизиран капацитет | |
Производња: једноделно формирање путем машине за савијање великог обима | |
Предности: висока чврстоћа, анти-деформација, издржљивост | |
Кангму специјализована возила - посвећена иновацијама индустрије стоке |
Ховло Мате Схорт Цхер-Акле Феед Труцк | |
Спецификације шасије | Мотор: МАН 350ХП Дизел мотор |
Модел: КМХ5317ЗСЛЗЗ66 | |
Међуосовинско растојање: 1800 + 3050 + 1350 мм | |
Кабина: ХОВО МАТЕ-Л ХИГХ-КРОВ ДУКУЛЕ ЦАБ ЦАБ | |
Волан: Мултифункционална | |
Седишта: Маин Аирбаг + Лагано место за сувозаче | |
Огледала: Ручно подешавање | |
Систем напајања | Мотор: МАН МЦ07Х.35-61, 350ХП |
Трансмисија: ХВ14712КССТЦЛ 12-брзина + ХВ70 прирубница ПТО | |
Предња осовина: ВГД50 самостално подешавање (бубањ кочница) | |
Задње осовине: МЦЈ11БГК Двоструке задње осовине (11Т, бубањ кочница) | |
Омјер зупчаника: 4.11 (опционо 4.63) | |
Оквир: Једнослојни слој (8/280 мм) | |
Суспензија: Предњи / задњих неколико-листова опруга (2/2/4) | |
Обустава кабине: Предњи / задњи пролећни амортизери | |
Управљање: домаће серво управљач | |
Унос ваздуха: Верзија аутопута | |
Ограничење брзине: 89 км / х | |
Испушни систем: У-тип | |
Кочење: АБС (4С / 4М) | |
БУМПЕР: Високо место (не-металик) | |
Точкови: лагана тежина | |
Гуме: 12Р22.5 Бебелесс (уздужни газиште / 18ПР) | |
Резервоар за гориво: 300Л | |
ПТО: Кабловско управљање | |
Телематика: Синотрук Интеллигент Цоннецт Б верзија | |
Праћење емисије: Терминал уређај | |
АИР АВЕРВОИРС: Алуминијумска легура | |
Димензије (мм) | Возило: |
Дужина: 10500/10800 | |
Ширина: 2550 | |
Висина: 3850/3995 | |
Резервоар: | |
Дужина: 8050/8350 | |
Ширина: 2520 | |
Висина: 2500 | |
Параметри перформанси | Преношење висине: 6,8-7,5 м |
Количина силоса: 3-4 | |
Брзина пражњења: 550-650 кг / мин | |
Преношење удаљености: 6,8-7,5 м | |
Угао висине пећи: 0-60 ° | |
Стопа остатака: ≤0,22% | |
Систем пражњења | Електрични пражњење: |
Мотор: Сиеменс 380В, даљински управљач | |
Карактеристике: пнеуматски горњи презентациони поклопац, запечаћени силос | |
Хидраулички пражњење: | |
Хидраулични вентили: Тајванска уљана | |
Хидраулична пумпа: Данфосс | |
Црева: заштитни рукави отпорни на хабање | |
Структура резервоара | Доња плоча: закривљени дизајн за оптималан проток |
Дизајн репа: Скривени је максимизиран капацитет | |
Производња: једноделно формирање путем машине за савијање великог обима | |
Предности: висока чврстоћа, анти-деформација, издржљивост | |
Кангму специјализована возила - посвећена иновацијама индустрије стоке |