| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
KMH5317ZSLZZ66
KANGMU
| Camión de alimentación corto de cuatro ejes HOWO MATE | |
| Especificaciones del chasis | Motor: motor diésel MAN 350HP |
| Modelo: KMH5317ZSLZZ66 | |
| Distancia entre ejes: 1800+3050+1350 mm | |
| Cabina: Cabina litera doble con techo alto HOWO MATE-L | |
| Volante: Multifuncional | |
| Asientos: Airbag principal + Asiento ligero del pasajero | |
| Espejos: Ajuste manual | |
| Sistema de energía | Motor: HOMBRE MC07H.35-61, 350HP |
| Transmisión: HW14712XSTCL 12 velocidades + PTO con brida HW70 | |
| Eje delantero: VGD50 Autoajustable (Freno de tambor) | |
| Ejes traseros: MCJ11BGQ Ejes traseros dobles autoajustables (11T, freno de tambor) | |
| Relación de transmisión: 4,11 (opcional 4,63) | |
| Marco: Capa única (8/280 mm) | |
| Suspensión: Delantera/Trasera de pocas ballestas (2/2/4) | |
| Suspensión de la cabina: Amortiguadores de resorte delanteros/traseros | |
| Dirección: Dirección asistida nacional | |
| Entrada de aire: versión de carretera | |
| Límite de velocidad: 89 km/h | |
| Sistema de escape: tipo U | |
| Frenado: ABS (4S/4M) | |
| Parachoques: Posición alta (no metálico) | |
| Ruedas: Ligeras | |
| Neumáticos: 12R22.5 sin cámara (banda de rodadura longitudinal/18PR) | |
| Tanque de combustible: 300L | |
| PTO: operada por cable | |
| Telemática: SINOTRUK Intelligent Connect Versión B | |
| Monitoreo de emisiones: dispositivo terminal | |
| Depósitos de aire: aleación de aluminio | |
| Dimensiones (mm) | Vehículo: |
| Longitud: 10500/10800 | |
| Ancho: 2550 | |
| Altura: 3850/3995 | |
| Tanque: | |
| Longitud: 8050/8350 | |
| Ancho: 2520 | |
| Altura: 2500 | |
| Parámetros de rendimiento | Altura de transporte: 6,8-7,5 m |
| Cantidad de silos: 3-4 | |
| Tasa de descarga: 550-650 kg/min | |
| Distancia de transporte: 6,8-7,5 m | |
| Ángulo de elevación del sinfín: 0-60° | |
| Tasa de residuos: ≤0,22% | |
| Sistema de descarga | Descarga eléctrica: |
| Motor: Siemens 380V, Control remoto | |
| Características: Cubierta deslizante superior neumática, trampillas de silo selladas | |
| Descarga hidráulica: | |
| Válvulas hidráulicas: Taiwan Oil-Power | |
| Bomba hidráulica: Danfoss | |
| Mangueras: fundas protectoras resistentes al desgaste | |
| Estructura del tanque | Placa inferior: diseño curvo para un flujo óptimo |
| Diseño de cola: barrena oculta para maximizar la capacidad | |
| Fabricación: conformado de una pieza mediante una máquina dobladora a gran escala | |
| Ventajas: alta resistencia, antideformación, durabilidad | |
| Vehículos especializados Kangmu: comprometidos con la innovación en la industria ganadera | |





