| Короткий четырехосный кормовоз HOWO MATE |
| Технические характеристики шасси |
Двигатель: Дизельный двигатель MAN 350HP |
| Модель: KMH5317ZSLZZ66 |
| Колесная база: 1800+3050+1350 мм |
| Кабина: HOWO MATE-L с двойной спальной кабиной с высокой крышей |
| Руль: Многофункциональный |
| Сиденья: основная подушка безопасности + облегченное пассажирское сиденье |
| Зеркала: ручная регулировка |
| Энергетическая система |
Двигатель: MAN MC07H.35-61, 350 л.с. |
| Трансмиссия: HW14712XSTCL 12-ступенчатая + фланцевый ВОМ HW70 |
| Передний мост: саморегулирующийся VGD50 (барабанный тормоз) |
| Задние мосты: MCJ11BGQ саморегулирующиеся двойные задние мосты (11 зуб., барабанные тормоза) |
| Передаточное число: 4,11 (опционально 4,63) |
| Каркас: Однослойный (8/280 мм) |
| Подвеска: передняя/задняя малолистовая рессора (2/2/4) |
| Подвеска кабины: передние/задние пружинные амортизаторы |
| Рулевое управление: отечественный гидроусилитель руля |
| Воздухозаборник: шоссейная версия |
| Ограничение скорости: 89 км/ч. |
| Выхлопная система: U-тип |
| Торможение: АБС (4S/4M) |
| Бампер: Высокое положение (неметаллический) |
| Колеса: Легкие |
| Шины: 12R22.5 бескамерные (продольный протектор/18PR) |
| Топливный бак: 300 л |
| ВОМ: с тросовым управлением |
| Телематика: SINOTRUK Intelligent Connect B, версия |
| Мониторинг выбросов: терминальное устройство |
| Воздушные резервуары: алюминиевый сплав |
| Размеры (мм) |
Транспортное средство: |
| Длина: 10500/10800 |
| Ширина: 2550 |
| Высота: 3850/3995 |
| Танк: |
| Длина: 8050/8350 |
| Ширина: 2520 |
| Высота: 2500 |
| Параметры производительности |
Высота транспортировки: 6,8-7,5 м. |
| Количество силосов: 3-4 |
| Скорость разгрузки: 550-650 кг/мин. |
| Расстояние транспортировки: 6,8-7,5 м |
| Угол подъема шнека: 0-60° |
| Остаток: ≤0,22% |
| Система разгрузки |
Электрический разряд: |
| Двигатель: Siemens 380 В, дистанционное управление |
| Особенности: Пневматическая верхняя сдвижная крышка, герметичные люки силоса. |
| Гидравлический выпуск: |
| Гидравлические клапаны: Тайвань Oil-Power |
| Гидравлический насос: Данфосс |
| Шланги: износостойкие защитные рукава |
| Структура резервуара |
Нижняя пластина: изогнутая конструкция для оптимального потока |
| Конструкция хвостового оперения: скрытый шнек для увеличения производительности |
| Производство: формовка цельных деталей на крупногабаритной гибочной машине |
| Преимущества: Высокая прочность, защита от деформации, долговечность. |
| Kangmu Specialized Vehicles – приверженность инновациям в животноводческой отрасли |
