| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
KMH5317ZSLZZ66
KANGMU
| HOWO MATE Kort fyraxlad matartruck | |
| Chassispecifikationer | Motor: MAN 350HP dieselmotor |
| Modell: KMH5317ZSLZZ66 | |
| Axelavstånd: 1800+3050+1350 mm | |
| Hytt: HOWO MATE-L Dubbelsovhytt med högt tak | |
| Ratt: Multifunktionell | |
| Säten: Huvudkrockkudde + Lättviktssäte för passagerare | |
| Speglar: Manuell justering | |
| Power System | Motor: MAN MC07H.35-61, 350HK |
| Transmission: HW14712XSTCL 12-växlad + HW70 flänskraftuttag | |
| Framaxel: VGD50 självjusterande (trumbroms) | |
| Bakaxlar: MCJ11BGQ självjusterande dubbla bakaxlar (11T, trumbroms) | |
| Utväxling: 4,11 (tillval 4,63) | |
| Ram: Enkelt lager (8/280 mm) | |
| Fjädring: främre/bakre fåbladsfjädrar (2/2/4) | |
| Hyttfjädring: fjäderstötdämpare fram/bak | |
| Styrning: Inhemsk servostyrning | |
| Luftintag: Motorvägsversion | |
| Hastighetsgräns: 89 km/h | |
| Avgassystem: U-typ | |
| Bromsning: ABS (4S/4M) | |
| Stötfångare: högt läge (icke-metallisk) | |
| Hjul: Lättvikt | |
| Däck: 12R22.5 Tubeless (längsmönster/18PR) | |
| Bränsletank: 300L | |
| PTO: Kabeldriven | |
| Telematik: SINOTRUK Intelligent Connect B-version | |
| Emissionsövervakning: Terminalenhet | |
| Luftreservoarer: Aluminiumlegering | |
| Mått (mm) | Fordon: |
| Längd: 10500/10800 | |
| Bredd: 2550 | |
| Höjd: 3850/3995 | |
| Tank: | |
| Längd: 8050/8350 | |
| Bredd: 2520 | |
| Höjd: 2500 | |
| Prestandaparametrar | Transporthöjd: 6,8-7,5 m |
| Silo Antal: 3-4 | |
| Utsläppshastighet: 550-650 kg/min | |
| Transportavstånd: 6,8-7,5 m | |
| Skruvhöjdsvinkel: 0-60° | |
| Resthalt: ≤0,22 % | |
| Urladdningssystem | Elektrisk urladdning: |
| Motor: Siemens 380V, Fjärrkontroll | |
| Funktioner: Pneumatiskt övre glidskydd, förseglade siloluckor | |
| Hydraulisk urladdning: | |
| Hydraulventiler: Taiwan Oil-Power | |
| Hydraulpump: Danfoss | |
| Slangar: Slitstarka skyddshylsor | |
| Tankstruktur | Bottenplatta: Böjd design för optimalt flöde |
| Svansdesign: Dold skruv för att maximera kapaciteten | |
| Tillverkning: Formning i ett stycke via storskalig bockningsmaskin | |
| Fördelar: Hög styrka, antideformation, hållbarhet | |
| Kangmu Specialiserade fordon - engagerad i innovation inom boskapsindustrin | |






| HOWO MATE Kort fyraxlad matartruck | |
| Chassispecifikationer | Motor: MAN 350HP dieselmotor |
| Modell: KMH5317ZSLZZ66 | |
| Axelavstånd: 1800+3050+1350 mm | |
| Hytt: HOWO MATE-L Dubbelsovhytt med högt tak | |
| Ratt: Multifunktionell | |
| Säten: Huvudkrockkudde + Lättviktssäte för passagerare | |
| Speglar: Manuell justering | |
| Power System | Motor: MAN MC07H.35-61, 350HK |
| Transmission: HW14712XSTCL 12-växlad + HW70 flänskraftuttag | |
| Framaxel: VGD50 självjusterande (trumbroms) | |
| Bakaxlar: MCJ11BGQ självjusterande dubbla bakaxlar (11T, trumbroms) | |
| Utväxling: 4,11 (tillval 4,63) | |
| Ram: Enkelt lager (8/280 mm) | |
| Fjädring: främre/bakre fåbladsfjädrar (2/2/4) | |
| Hyttfjädring: fjäderstötdämpare fram/bak | |
| Styrning: Inhemsk servostyrning | |
| Luftintag: Motorvägsversion | |
| Hastighetsgräns: 89 km/h | |
| Avgassystem: U-typ | |
| Bromsar: ABS (4S/4M) | |
| Stötfångare: högt läge (icke-metallisk) | |
| Hjul: Lättvikt | |
| Däck: 12R22.5 Tubeless (längsmönster/18PR) | |
| Bränsletank: 300L | |
| PTO: Kabeldriven | |
| Telematik: SINOTRUK Intelligent Connect B-version | |
| Emissionsövervakning: Terminalenhet | |
| Luftreservoarer: Aluminiumlegering | |
| Mått (mm) | Fordon: |
| Längd: 10500/10800 | |
| Bredd: 2550 | |
| Höjd: 3850/3995 | |
| Tank: | |
| Längd: 8050/8350 | |
| Bredd: 2520 | |
| Höjd: 2500 | |
| Prestandaparametrar | Transporthöjd: 6,8-7,5 m |
| Silo Antal: 3-4 | |
| Utsläppshastighet: 550-650 kg/min | |
| Transportavstånd: 6,8-7,5 m | |
| Skruvhöjdsvinkel: 0-60° | |
| Resthalt: ≤0,22 % | |
| Urladdningssystem | Elektrisk urladdning: |
| Motor: Siemens 380V, Fjärrkontroll | |
| Funktioner: Pneumatiskt övre glidskydd, förseglade siloluckor | |
| Hydraulisk urladdning: | |
| Hydraulventiler: Taiwan Oil-Power | |
| Hydraulpump: Danfoss | |
| Slangar: Slitstarka skyddshylsor | |
| Tankstruktur | Bottenplatta: Böjd design för optimalt flöde |
| Svansdesign: Dold skruv för att maximera kapaciteten | |
| Tillverkning: Formning i ett stycke via storskalig bockningsmaskin | |
| Fördelar: Hög styrka, antideformation, hållbarhet | |
| Kangmu Specialiserade fordon - engagerad i innovation inom boskapsindustrin | |





