| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
KMH5317ZSLZZ66
KANGMU
| HOWO MATE Maikling Four-Axle Feed Truck | |
| Mga Detalye ng Chassis | Engine: MAN 350HP Diesel Engine |
| Modelo: KMH5317ZSLZZ66 | |
| Wheelbase: 1800+3050+1350 mm | |
| Cab: HOWO MATE-L High-Roof Double Sleeper Cab | |
| Manibela: Multi-functional | |
| Mga upuan: Pangunahing Airbag + Pasahero na Magaang Upuan | |
| Mga Salamin: Manu-manong Pagsasaayos | |
| Power System | Engine: MAN MC07H.35-61, 350HP |
| Paghahatid: HW14712XSTCL 12-Speed + HW70 Flange PTO | |
| Front Axle: VGD50 Self-Adjusting (Drum Brake) | |
| Mga Rear Axle: MCJ11BGQ Self-Adjusting Dual Rear Axle (11T, Drum Brake) | |
| Gear Ratio: 4.11 (Opsyonal 4.63) | |
| Frame: Isang Layer (8/280 mm) | |
| Suspension: Front/Rear Few-Leaf Springs (2/2/4) | |
| Cab Suspension: Front/Rear Spring Shock Absorbers | |
| Pagpipiloto: Domestic Power Steering | |
| Air Intake: Bersyon ng Highway | |
| Limitasyon ng Bilis: 89 km/h | |
| Exhaust System: U-Type | |
| Pagpepreno: ABS (4S/4M) | |
| Bumper: Mataas na Posisyon (Non-Metallic) | |
| Mga gulong: Magaan | |
| Mga Gulong: 12R22.5 Tubeless (Longitudinal Tread/18PR) | |
| Tangke ng gasolina: 300L | |
| PTO: Cable-Operated | |
| Telematics: SINOTRUK Intelligent Connect B na Bersyon | |
| Pagsubaybay sa Emisyon: Terminal Device | |
| Mga Reservoir ng Hangin: Aluminum Alloy | |
| Mga Dimensyon (mm) | Sasakyan: |
| Haba: 10500/10800 | |
| Lapad: 2550 | |
| Taas: 3850/3995 | |
| tangke: | |
| Haba: 8050/8350 | |
| Lapad: 2520 | |
| Taas: 2500 | |
| Mga Parameter ng Pagganap | Taas ng Paghahatid: 6.8-7.5 m |
| Dami ng Silo: 3-4 | |
| Rate ng Paglabas: 550-650 kg/min | |
| Distansya ng Paghahatid: 6.8-7.5 m | |
| Auger Elevation Angle: 0-60° | |
| Rate ng Nalalabi: ≤0.22% | |
| Discharge System | Electric Discharge: |
| Motor: Siemens 380V, Remote Control | |
| Mga Tampok: Pneumatic Top Slide Cover, Sealed Silo Hatches | |
| Hydraulic Discharge: | |
| Mga Hydraulic Valve: Taiwan Oil-Power | |
| Hydraulic Pump: Danfoss | |
| Mga Hose: Wear-Resistant Protective Sleeves | |
| Istruktura ng Tank | Bottom Plate: Kurbadong Disenyo para sa Pinakamainam na Daloy |
| Disenyo ng Buntot: Nakatagong Auger para I-maximize ang Kapasidad | |
| Paggawa: One-Piece Forming sa pamamagitan ng Large-Scale Bending Machine | |
| Mga Bentahe: Mataas na Lakas, Anti-Deformation, Durability | |
| Kangmu Specialized Vehicles - Nakatuon sa Livestock Industry Innovation | |





