Dostupnosť: | |
---|---|
Množstvo: | |
Kmh5317zslzz66
Kangmu
Howo mate krátky kŕmny vozík so štyrmi nápravami | |
Špecifikácie podvozku | MOTOR: MAN 350HP naftový motor |
Model: KMH5317ZSLZZ66 | |
Rázvor: 1800+3050+1350 mm | |
CAB: Howo Mate-l Double Sleep Cab Double Sleep | |
Volant: Multifunkčné | |
Sedadlá: Hlavný airbag + ľahké sedadlo pre cestujúcich | |
Zrkadlá: Manuálne nastavenie | |
Energetický systém | MOTOR: MAN MC07H.35-61, 350HP |
Prenos: HW14712XSTCL 12-SPEED + HW70 FLANGE PTO | |
Predná nápravy: VGD50 Seba prispôsobenie (bubonová brzda) | |
Zadné nápravy: MCJ11bgq Self-Registračné duálne zadné nápravy (11T, bubonová brzda) | |
Prevodový pomer: 4.11 (voliteľný 4,63) | |
Rám: Jedna vrstva (8/280 mm) | |
Zavesenie: predné/zadné springy s niekoľkými čiatami (2/2/4) | |
Zavlákanie kabíny: Predné/zadné pružinové tlmiče nárazov | |
Riadenie: domáci posilňovač riadenia | |
Príjem vzduchu: Verzia diaľnice | |
Limit rýchlosti: 89 km/h | |
Výfukový systém: U-typ | |
Brzdenie: ABS (4S/4M) | |
Nárazník: vysoká poloha (neoverná) | |
Kolesá: ľahká váha | |
Pneumatiky: 12R22,5 bezdu | |
Palivová nádrž: 300 l | |
PTO: káblové ovládané | |
Telematika: Sinotruk Intelligent Connect B verzia | |
Monitorovanie emisií: Terminálové zariadenie | |
Air Reservoirs: Hliníková zliatina | |
Rozmery (mm) | Vozidlo |
Dĺžka: 10500/10800 | |
Šírka: 2550 | |
Výška: 3850/3995 | |
Tank: | |
Dĺžka: 8050/8350 | |
Šírka: 2520 | |
Výška: 2500 | |
Parametre výkonu | Výška sprostredkovania: 6,8-7,5 m |
Silo Množstvo: 3-4 | |
Rýchlosť vypúšťania: 550-650 kg/min | |
Vzdialenosť: 6,8-7,5 m | |
Uhol zvuku: 0-60 ° | |
Miera zvyškov: ≤0,22% | |
Výboj | Elektrický výtok: |
Motor: Siemens 380V, diaľkové ovládanie | |
Vlastnosti: pneumatický horný posúva | |
Hydraulický výboj: | |
Hydraulické ventily: Taiwanská ropná sila | |
Hydraulické čerpadlo: Danfoss | |
Hadice: Ochranné rukávy odolné voči opotrebeniu | |
Konštrukcia nádrže | Spodná doska: zakrivený dizajn pre optimálny prietok |
Dizajn chvosta: Skrytý šnurovací | |
Výroba: jednodielny formovanie prostredníctvom rozsiahleho ohybového stroja | |
Výhody: vysoká pevnosť, antideformácia, trvanlivosť | |
Kangmu špecializované vozidlá - zaviazané k inováciám v priemysle hospodárskych zvierat |
Howo mate krátky kŕmny vozík so štyrmi nápravami | |
Špecifikácie podvozku | MOTOR: MAN 350HP naftový motor |
Model: KMH5317ZSLZZ66 | |
Rázvor: 1800+3050+1350 mm | |
CAB: Howo Mate-l Double Sleep Cab Double Sleep | |
Volant: Multifunkčné | |
Sedadlá: Hlavný airbag + ľahké sedadlo pre cestujúcich | |
Zrkadlá: Manuálne nastavenie | |
Energetický systém | MOTOR: MAN MC07H.35-61, 350HP |
Prenos: HW14712XSTCL 12-SPEED + HW70 FLANGE PTO | |
Predná nápravy: VGD50 Seba prispôsobenie (bubonová brzda) | |
Zadné nápravy: MCJ11bgq Self-Registračné duálne zadné nápravy (11T, bubonová brzda) | |
Prevodový pomer: 4.11 (voliteľný 4,63) | |
Rám: Jedna vrstva (8/280 mm) | |
Zavesenie: predné/zadné springy s niekoľkými čiatami (2/2/4) | |
Zavlákanie kabíny: Predné/zadné pružinové tlmiče nárazov | |
Riadenie: domáci posilňovač riadenia | |
Príjem vzduchu: Verzia diaľnice | |
Limit rýchlosti: 89 km/h | |
Výfukový systém: U-typ | |
Brzdenie: ABS (4S/4M) | |
Nárazník: vysoká poloha (neoverná) | |
Kolesá: ľahká váha | |
Pneumatiky: 12R22,5 bezdu | |
Palivová nádrž: 300 l | |
PTO: káblové ovládané | |
Telematika: Sinotruk Intelligent Connect B verzia | |
Monitorovanie emisií: Terminálové zariadenie | |
Air Reservoirs: Hliníková zliatina | |
Rozmery (mm) | Vozidlo |
Dĺžka: 10500/10800 | |
Šírka: 2550 | |
Výška: 3850/3995 | |
Tank: | |
Dĺžka: 8050/8350 | |
Šírka: 2520 | |
Výška: 2500 | |
Parametre výkonu | Výška sprostredkovania: 6,8-7,5 m |
Silo Množstvo: 3-4 | |
Rýchlosť vypúšťania: 550-650 kg/min | |
Vzdialenosť: 6,8-7,5 m | |
Uhol zvuku: 0-60 ° | |
Miera zvyškov: ≤0,22% | |
Výboj | Elektrický výtok: |
Motor: Siemens 380V, diaľkové ovládanie | |
Vlastnosti: pneumatický horný posúva | |
Hydraulický výboj: | |
Hydraulické ventily: Taiwanská ropná sila | |
Hydraulické čerpadlo: Danfoss | |
Hadice: Ochranné rukávy odolné voči opotrebeniu | |
Konštrukcia nádrže | Spodná doska: zakrivený dizajn pre optimálny prietok |
Dizajn chvosta: Skrytý šnurovací | |
Výroba: jednodielny formovanie prostredníctvom rozsiahleho ohybového stroja | |
Výhody: vysoká pevnosť, antideformácia, trvanlivosť | |
Kangmu špecializované vozidlá - zaviazané k inováciám v priemysle hospodárskych zvierat |