| Howo Mate Kratki kamion s četveronogom |
| Specifikacije šasije | Motor: čovjek 350hp dizelski motor |
| Model: KMH5317ZSLZZ66 |
| Kolica: 1800+3050+1350 mm |
| CAB: Howo Mate-l dvostruka kabina s dvostrukim krovom |
| Upravljač: višenamjenski |
| Sjedala: glavni zračni jastuk + putnički lagano sjedalo |
| Ogledala: ručno podešavanje |
| Elektroenergetski sustav | Motor: čovjek mc07h.35-61, 350hp |
| Prijenos: HW14712XSTCL 12-stupanj + HW70 prirubnica PTO |
| Prednja osovina: VGD50 samo-podešavanje (kočnica bubnja) |
| Stražnje osovine: MCJ11BGQ samo-prilagođavanje dvostrukih stražnjih osovina (11T, kočnica bubnja) |
| Omjer prijenosa: 4.11 (opcionalno 4,63) |
| Okvir: jednoj sloju (8/280 mm) |
| Ovjes: prednja/stražnja opruga s nekoliko listova (2/2/4) |
| Suspenzija kabine: Apsorbers prednje/stražnje opruge |
| Upravljanje: domaći servo upravljač |
| Unos zraka: verzija autoceste |
| Ograničenje brzine: 89 km/h |
| Ispušni sustav: U-tip |
| Kočenje: ABS (4S/4M) |
| Odbojnik: visoki položaj (nemetalni) |
| Kotači: lagan |
| Gume: 12R22.5 bez cijevi (uzdužno gazno gazište/18pr) |
| Spremnik za gorivo: 300L |
| PTO: kabel |
| Telematika: Sinotruk Inteligent Connect B verzija |
| Nadgledanje emisija: terminalni uređaj |
| Rezervoari zraka: aluminijska legura |
| Dimenzije (mm) | Vozilo: |
| Duljina: 10500/10800 |
| Širina: 2550 |
| Visina: 3850/3995 |
| Tenk: |
| Duljina: 8050/8350 |
| Širina: 2520 |
| Visina: 2500 |
| Parametri performansi | Prenošenje visine: 6,8-7,5 m |
| Količina silosa: 3-4 |
| Stopa pražnjenja: 550-650 kg/min |
| Prenošenje udaljenosti: 6,8-7,5 m |
| Kut nadmorske visine puža: 0-60 ° |
| Stopa ostataka: ≤0,22% |
| Pražnjenje | Električni pražnjenje: |
| Motor: Siemens 380V, daljinski upravljač |
| Značajke: Pneumatski gornji poklopac klizača, zatvoreni silovni otvori |
| Hidraulički iscjedak: |
| Hidraulički ventili: tajvanska naftna snaga |
| Hidraulička pumpa: Danfoss |
| Crijeva: zaštitni rukavi otporni na habanje |
| Struktura spremnika | Donja ploča: Zakrivljeni dizajn za optimalni protok |
| Dizajn repa: skriveni puzač za maksimiziranje kapaciteta |
| Proizvodnja: jednodijelni oblikovanje putem velikog savijanja |
| Prednosti: visoka čvrstoća, anti-deformacija, trajnost |
| Kangmu specijalizirana vozila - posvećena inovaciji industrije stoke |
