| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
KMH5317ZSLZZ66
KANGMU
| Βραχύ φορτηγό τεσσάρων αξόνων HOWO MATE | |
| Προδιαγραφές πλαισίου | Κινητήρας: MAN 350HP Diesel Engine |
| Μοντέλο: KMH5317ZSLZZ66 | |
| Μεταξόνιο: 1800+3050+1350 mm | |
| Καμπίνα: HOWO MATE-L High-Roof Double Sleeper Cab | |
| Τιμόνι: Πολυλειτουργικό | |
| Καθίσματα: Κύριος αερόσακος + ελαφρύ κάθισμα συνοδηγού | |
| Καθρέπτες: Χειροκίνητη ρύθμιση | |
| Σύστημα Ηλεκτρισμού | Κινητήρας: MAN MC07H.35-61, 350HP |
| Μετάδοση: HW14712XSTCL 12 ταχυτήτων + HW70 φλάντζα PTO | |
| Μπροστινός άξονας: VGD50 Αυτορυθμιζόμενο (Τυμπανόφρενο) | |
| Πίσω άξονες: MCJ11BGQ Αυτορυθμιζόμενοι διπλοί πίσω άξονες (11T, τύμπανο φρένου) | |
| Σχέση μετάδοσης: 4,11 (Προαιρετικό 4,63) | |
| Πλαίσιο: Μονό στρώμα (8/280 mm) | |
| Ανάρτηση: Εμπρός/πίσω ελατήρια με λίγα φύλλα (2/2/4) | |
| Ανάρτηση καμπίνας: Εμπρός/πίσω αμορτισέρ ελατηρίου | |
| Τιμόνι: Οικιακό υδραυλικό τιμόνι | |
| Εισαγωγή αέρα: Έκδοση αυτοκινητόδρομου | |
| Όριο ταχύτητας: 89 km/h | |
| Σύστημα εξάτμισης: U-Type | |
| Φρένο: ABS (4S/4M) | |
| Προφυλακτήρας: Υψηλή θέση (Μη Μεταλλικό) | |
| Τροχοί: Ελαφρύς | |
| Ελαστικά: 12R22.5 Tubeless (Μήκος πέλματος/18PR) | |
| Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα | |
| PTO: Λειτουργία με καλώδιο | |
| Τηλεματική: SINOTRUK Intelligent Connect B Έκδοση | |
| Παρακολούθηση εκπομπών: Τερματική συσκευή | |
| Δεξαμενές αέρα: Κράμα αλουμινίου | |
| Διαστάσεις (mm) | Οχημα: |
| Μήκος: 10500/10800 | |
| Πλάτος: 2550 | |
| Ύψος: 3850/3995 | |
| Δεξαμενή: | |
| Μήκος: 8050/8350 | |
| Πλάτος: 2520 | |
| Ύψος: 2500 | |
| Παράμετροι Απόδοσης | Ύψος μεταφοράς: 6,8-7,5 m |
| Ποσότητα σιλό: 3-4 | |
| Ρυθμός εκφόρτισης: 550-650 kg/min | |
| Απόσταση μεταφοράς: 6,8-7,5 m | |
| Ανυψωτική γωνία τρυπανιού: 0-60° | |
| Ποσοστό υπολειμμάτων: ≤0,22% | |
| Σύστημα εκκένωσης | Ηλεκτρική εκκένωση: |
| Κινητήρας: Siemens 380V, Τηλεχειριστήριο | |
| Χαρακτηριστικά: Πνευματικό επάνω κάλυμμα ολίσθησης, σφραγισμένες καταπακτές σιλό | |
| Υδραυλική εκκένωση: | |
| Υδραυλικές βαλβίδες: Taiwan Oil-Power | |
| Υδραυλική Αντλία: Danfoss | |
| Σωλήνες: Προστατευτικά μανίκια ανθεκτικά στη φθορά | |
| Δομή δεξαμενής | Κάτω πλάκα: Καμπύλη σχεδίαση για βέλτιστη ροή |
| Σχεδιασμός ουράς: Κρυφός τρυπάνι για μεγιστοποίηση της χωρητικότητας | |
| Κατασκευή: Μορφοποίηση ενός τεμαχίου μέσω μηχανής κάμψης μεγάλης κλίμακας | |
| Πλεονεκτήματα: Υψηλή αντοχή, Αντιπαραμόρφωση, Ανθεκτικότητα | |
| Εξειδικευμένα οχήματα Kangmu - δεσμευμένα στην καινοτομία της ζωικής βιομηχανίας | |





