| Dongfeng D9 Modelo de chasis semi CAB EQ1165LJ9CDE, Cummins 195 caballos de fuerza Motor diesel, distancia entre ejes 3950 mm, transmisión rápida de 8 velocidades, sistema de bloqueo central de vidrio eléctrico. Neumático: 275/80R22.5. Equipado con asistencia direccional, asistencia original del embrague, ABS, freno de asiento de airbag, aire acondicionado original, chasis hermoso y espacioso, experiencia de conducción cómoda. |
La parte superior del cuerpo está construida a partir de la lámina estándar nacional de alta calidad , y el módulo de tampón anti-colisión trasero de la caja incorpora el módulo de tampón anti-colisión de renombre internacional . Este módulo de absorción de energía consiste principalmente en almohadillas de amortiguación anti-colisión montadas en vehículos y marcos de letreros de guía , actuando como una barrera protectora detrás de los vehículos de construcción. En el caso de una colisión trasera, crea una zona de amortiguación entre el vehículo chocante y el área de construcción por delante, absorbiendo la energía de impacto a través de la deformación estructural mecánica y reduciendo significativamente el riesgo de lesiones al personal y el daño al equipo. El vehículo está equipado con un sistema hidráulico de alto rendimiento , lo que permite operaciones rápidas de elevación y baja para un fácil transporte y transferencia de equipos. Cuenta con una función de inicio de una clave para operar el dispositivo anti-colisión. Si el dispositivo anti-colisión no se reduce por completo a la posición de trabajo o se eleva a la posición de transporte vertical, sonido de advertencia automático . se activará un Las características adicionales incluyen pantallas electrónicas LED , luces de flecha LED , Engineering Lights Advertencia , Alarmas de llamadas multifuncionales , Tweeters de alta potencia , y una grabadora de conducción de doble cámara de alta definición . El vehículo también se puede equipar con un generador diesel de 24 V para las necesidades de energía auxiliar. |
| 1. El módulo de absorción de energía del tampón anti-colisión utiliza el paquete anti-colisión 100K de renombre internacional, que ha aprobado con éxito la prueba de choque NCHRP350 TL-2 en los Estados Unidos. Es capaz de absorber la energía de impacto de un vehículo de 2 toneladas que viaja a una velocidad de 100 kilómetros por hora. La almohadilla de amortiguación anticolisión está llena de material de amortiguación de grado aeroespacial. En el caso de una colisión accidental trasera, el material de amortiguación se comprime y deforma, logrando así la absorción de energía de colisión. |
| 2. La almohadilla de tampón de colisión presenta un total de ocho estructuras de tubería curva de metal tanto en la parte superior como en la parte inferior, dispuestas en dos juegos en la parte delantera y trasera. Cuando se produce una colisión, estas tuberías curvas absorben una cantidad significativa de energía de colisión inicial. Una vez que la energía de colisión supera la deformación del tubo de aluminio, la estructura llena de material de amortiguación entra en un estado de deformación y absorción de energía. El material máximo de película de aleación de aluminio utilizado en la almohadilla de tampón de colisión sufrirá una deformación controlada para absorber efectivamente la energía de colisión. |
