| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| مقدار: | |
| خودروی بافر ضد برخورد دانگ فنگ D9 Dolika 100K |
| پیکربندی شاسی: |
| شاسی نیمه کابین دانگ فنگ D9 مدل EQ1165LJ9CDE، موتور دیزلی کامینز 195 اسب بخار، فاصله بین دو محور 3950 میلی متر، گیربکس سریع 8 سرعته، سیستم قفل مرکزی شیشه ای برقی. لاستیک: 275/80R22.5. مجهز به کمک جهت، کمک کلاچ اصلی، ABS، ترمز صندلی کیسه هوا، تهویه هوای اصلی، شاسی زیبا و جادار، تجربه رانندگی راحت. |
| پیکربندی بالاتنه: |
بدنه بالایی از ورق فلزی استاندارد ملی با کیفیت بالا ساخته شده است و ماژول بافر ضد برخورد عقب جعبه دارای ماژول بافر ضد برخورد 100K بین المللی معروف است . این ماژول جذب انرژی در درجه اول از پدهای بافر ضد برخورد نصب شده در وسیله نقلیه و قاب علائم راهنما تشکیل شده است که به عنوان یک مانع محافظ در پشت خودروهای ساختمانی عمل می کند. در صورت برخورد از عقب، یک منطقه حائل بین خودروی برخورد کننده و منطقه ساخت و ساز پیش رو ایجاد می کند و انرژی ضربه را از طریق تغییر شکل مکانیکی ساختاری جذب می کند و به طور قابل توجهی خطر آسیب به پرسنل و آسیب به تجهیزات را کاهش می دهد. این وسیله نقلیه مجهز به یک سیستم هیدرولیک با کارایی بالا است که امکان پذیر می کند . عملیات بلند کردن و پایین آوردن سریع را برای حمل و نقل و انتقال آسان تجهیزات این دارای یک عملکرد شروع یک کلید برای عملکرد دستگاه ضد برخورد است. اگر دستگاه ضد برخورد به طور کامل در موقعیت کار پایین نیامده یا در موقعیت حمل عمودی قرار نگیرد، یک صدای هشدار خودکار فعال می شود. ویژگیهای اضافی شامل صفحهنمایشهای الکترونیکی LED , چراغهای پیکانی LED , مهندسی چراغهای هشدار , زنگ هشدار تماس چند منظوره، , توییترهای پرقدرت ، و ضبطکننده رانندگی با دوربین دوگانه با کیفیت بالا . این خودرو همچنین می تواند به یک مجهز شود . دیزل ژنراتور 24 ولتی برای نیازهای برق کمکی |
| مزایای ماژول ضد برخورد ما: |
|
1. ماژول جذب انرژی بافر ضد برخورد از بسته معروف بین المللی 100K ضد برخورد استفاده می کند که با موفقیت تست تصادف NCHRP350 TL-2 را در ایالات متحده پشت سر گذاشته است. این خودرو قادر به جذب انرژی ضربه یک وسیله نقلیه 2 تنی است که با سرعت 100 کیلومتر در ساعت حرکت می کند. پد بافر ضد برخورد با مواد بالشتکی درجه هوا فضا پر شده است. در صورت تصادف تصادفی از عقب، مواد بالشتک فشرده شده و تغییر شکل میدهند و در نتیجه انرژی برخورد را جذب میکنند.
|
|
2. پد بافر برخورد مجموعاً دارای هشت ساختار لوله منحنی فلزی در بالا و پایین است که در دو مجموعه در جلو و عقب چیده شدهاند. هنگامی که یک برخورد رخ می دهد، این لوله های منحنی مقدار قابل توجهی از انرژی برخورد اولیه را جذب می کنند. هنگامی که انرژی برخورد بر تغییر شکل لوله آلومینیومی غلبه می کند، ساختار پر از مواد بالشتکی وارد حالت تغییر شکل و جذب انرژی می شود. ماده پیک فیلم آلیاژ آلومینیوم که در پد بافر برخورد استفاده می شود، تحت تغییر شکل کنترل شده قرار می گیرد تا به طور موثر انرژی برخورد را جذب کند.
|




