| Dongfeng D9 semi cab chassis model EQ1165LJ9CDE,Cummins 195 horsepower engine diesel, wheelbase 3950mm, Fast 8 speed transmission, electric glass central locking system. ຢາງ: 275/80R22.5. ມາພ້ອມກັບການຊ່ວຍເຫຼືອທິດທາງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ clutch ຕົ້ນສະບັບ, ABS, ເບກບ່ອນນັ່ງ airbag, ເຄື່ອງປັບອາກາດຕົ້ນສະບັບ, chassis ທີ່ສວຍງາມແລະກວ້າງຂວາງ, ປະສົບການຂັບລົດສະດວກສະບາຍ. |
ຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງແມ່ນສ້າງຈາກ ໂລຫະແຜ່ນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ , ແລະໂມດູນປ້ອງກັນການປະທະກັນດ້ານຫລັງຂອງກ່ອງປະກອບມີ ໂມດູນປ້ອງກັນການປະທະກັນ 100K ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ . ໂມດູນດູດພະລັງງານນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍ ແຜ່ນປ້ອງກັນການປະທະກັນທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ ແລະ ກອບປ້າຍຄູ່ມື , ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ. ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນດ້ານຫລັງ, ມັນຈະສ້າງເຂດປ້ອງກັນລະຫວ່າງລົດທີ່ຂັດກັນແລະພື້ນທີ່ການກໍ່ສ້າງຢູ່ຂ້າງຫນ້າ, ດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ບຸກຄະລາກອນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ , ຊ່ວຍໃຫ້ ການຍົກແລະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການໂອນອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນມີ ຫນ້າທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ ສໍາລັບການດໍາເນີນງານອຸປະກອນຕ້ານການປະທະກັນ. ຖ້າອຸປະກອນຕ້ານການປະທະກັນບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຮັດວຽກຫຼືຍົກຂຶ້ນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຂົນສົ່ງຕັ້ງ, ສຽງເຕືອນອັດຕະໂນມັດ ຈະເປີດໃຊ້. ຄຸນນະສົມບັດເພີ່ມເຕີມປະກອບມີ ຫນ້າຈໍເອເລັກໂຕຣນິກ LED , ລູກສອນໄຟ LED , ວິສະວະກໍາເຕືອນໄພໄຟເຕືອນ , multifunctional ໂທເຕືອນ , tweeters ພະລັງງານສູງ , ແລະ ບັນທຶກການຂັບລົດສອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມລະອຽດສູງ . ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງ ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ 24V ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານເສີມ. |
|
1. ໂມດູນການດູດຊຶມພະລັງງານຕ້ານການ collision buffer ໃຊ້ຊຸດຕ້ານການ collision 100K ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ NCHRP350 TL-2 ໃນສະຫະລັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ມັນມີຄວາມສາມາດດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະ 2 ໂຕນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຜ່ນຮອງຕ້ານການປະທະກັນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸຮອງພື້ນລະດັບອາວະກາດ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດການປະທະກັນດ້ານຫຼັງ, ອຸປະກອນການ cushioning ໄດ້ຖືກບີບອັດແລະການພິການ, ດັ່ງນັ້ນບັນລຸການດູດຊຶມຂອງພະລັງງານ collision.
|
|
2. ແຜ່ນປ້ອງກັນການປະທະກັນມີທັງໝົດແປດໂຄງສ້າງທໍ່ໂຄ້ງໂລຫະທັງດ້ານເທິງ ແລະລຸ່ມ, ຈັດເປັນສອງຊຸດຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ. ເມື່ອການປະທະກັນເກີດຂຶ້ນ, ທໍ່ໂຄ້ງເຫຼົ່ານີ້ດູດເອົາຈໍານວນທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານການປະທະກັນເບື້ອງຕົ້ນ. ເມື່ອພະລັງງານ collision ເອົາຊະນະການຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ, ໂຄງສ້າງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸ cushioning ເຂົ້າສູ່ສະພາບຂອງການຜິດປົກກະຕິແລະການດູດຊຶມພະລັງງານ. ວັດສະດຸສູງສຸດຂອງຮູບເງົາໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນແຜ່ນ buffer collision ຈະ undergo deformation ຄວບຄຸມເພື່ອປະສິດທິພາບການດູດຊຶມພະລັງງານ collision.
|
