Overkroppen er konstrueret af nationale standardplader af høj kvalitet , og det bageste anti-kollisionsbuffermodul i boksen inkorporerer det internationalt anerkendte 100K anti-kollisionsbuffermodul . Dette energiabsorberende modul består primært af køretøjsmonterede anti-kollisionsbufferpuder og guider til at tegnrammer , der fungerer som en beskyttende barriere bag konstruktionskøretøjer. I tilfælde af en bageste kollision skaber det en pufferzone mellem det kolliderende køretøj og konstruktionsområdet fremover, hvilket absorberer påvirkningsenergi gennem mekanisk strukturel deformation og reducerer risikoen for personale og skader på udstyr. Køretøjet er udstyret med et højtydende hydraulisk system , der muliggør hurtig løft og sænkningsoperationer for let udstyrstransport og overførsel. Den har en en-nøgle startfunktion til betjening af antikollisionsenheden. Hvis antikollisionsenheden ikke sænkes helt ned i arbejdspositionen eller hæves til den lodrette transportposition, automatisk advarselslyd . aktiveres en Yderligere funktioner inkluderer LED-elektroniske skærme , LED Arrow Lights , Engineering Warning Lights , Multifunktionelle opkaldsalarmer , højeffekt tweetere og en high-definition dobbeltkamera-kørselsoptager . Køretøjet kan også være udstyret med en 24V dieselgenerator til hjælpestyrkebehov. | 
