| Protikolízne nárazníkové vozidlo Dongfeng D9 Dolika 100K |
| Konfigurácia podvozku: |
| Podvozok Dongfeng D9 s polokabínou model EQ1165LJ9CDE, dieselový motor Cummins 195 koní, rázvor 3950 mm, rýchla 8-stupňová prevodovka, elektrické presklené centrálne zamykanie. Pneumatika: 275/80 R22,5. Vo výbave smerový asistent, originálny spojkový asistent, ABS, airbagová brzda sedadla, originálna klimatizácia, krásny a priestranný podvozok, komfortný zážitok z jazdy. |
| Konfigurácia hornej časti tela: |
Horná časť tela je vyrobená z vysokokvalitného štandardného plechu a zadný modul protikolízneho nárazníka boxu obsahuje medzinárodne uznávaný modul protikolízneho nárazníka 100K . Tento modul pohlcujúci energiu pozostáva predovšetkým z protikolíznych nárazníkov namontovaných na vozidle a rámov vodiacich značiek , ktoré fungujú ako ochranná bariéra za stavebnými vozidlami. V prípade nárazu zozadu vytvorí medzi narážajúcim vozidlom a oblasťou konštrukcie pred ním nárazníkovú zónu, absorbuje energiu nárazu prostredníctvom mechanickej deformácie konštrukcie a výrazne znižuje riziko zranenia personálu a poškodenia vybavenia. Vozidlo je vybavené vysokovýkonným hydraulickým systémom , ktorý umožňuje rýchle zdvíhanie a spúšťanie pre ľahkú prepravu a presun zariadenia. Je vybavený funkciou štartovania jedným tlačidlom na ovládanie protikolízneho zariadenia. Ak nie je protinárazové zariadenie úplne spustené do pracovnej polohy alebo zdvihnuté do vertikálnej prepravnej polohy, automatický výstražný zvuk . aktivuje sa Medzi ďalšie funkcie patria LED elektronické obrazovky , LED šípky svetlá , inžinierske výstražné svetlá , multifunkčné volacie alarmy , vysokovýkonné výškové reproduktory a duálny záznamník jazdy s vysokým rozlíšením . Vozidlo môže byť vybavené aj 24V dieselovým generátorom pre potreby pomocného napájania. |
| Výhody nášho antikolízneho modulu: |
|
1. Modul absorpcie energie protikolízneho nárazníka využíva medzinárodne uznávaný antikolízny balík 100K, ktorý úspešne prešiel nárazovým testom NCHRP350 TL-2 v Spojených štátoch. Je schopný absorbovať energiu nárazu 2-tonového vozidla idúceho rýchlosťou 100 kilometrov za hodinu. Protikolízna nárazníková podložka je vyplnená tlmiacim materiálom leteckého priemyslu. V prípade náhodného nárazu zozadu sa tlmiaci materiál stlačí a zdeformuje, čím sa dosiahne absorpcia energie nárazu.
|
|
2. Kolízna nárazníková podložka obsahuje celkovo osem kovových zakrivených rúrových štruktúr na vrchnej aj spodnej strane, ktoré sú usporiadané v dvoch súpravách vpredu a vzadu. Keď dôjde ku kolízii, tieto zakrivené rúrky absorbujú značné množstvo počiatočnej energie kolízie. Akonáhle energia kolízie prekoná deformáciu hliníkovej rúrky, štruktúra vyplnená tlmiacim materiálom sa dostane do stavu deformácie a absorpcie energie. Vrchný materiál fólie z hliníkovej zliatiny použitý v kolíznej podložke bude podrobený riadenej deformácii, aby účinne absorboval energiu kolízie.
|
