| Dongfeng D9 Dolika 100K Buffer Antiber Buffer |
| Конфігурація шасі: |
| Dongfeng D9 Semi Cab Chassis Model EQ1165LJ9CDE, Cummins 195 Дизельний двигун, колісна база 3950 мм, швидка 8 -швидкість передачі, електрична скляна центральна система блокування. Шина: 275/80R22.5. Оснащений спрямованою допомогою, оригінальною допомогою зчеплення, ABS, гальмом сидіння подушки безпеки, оригінальним кондиціонером, красивим та просторим шасі, комфортним досвідом водіння. |
| Конфігурація верхньої частини тіла: |
Верхня частина тіла побудована з високоякісного національного стандартного листового металу , а задній модуль буфера проти зіткнення коробки включає всесвітньо відомий модуль буфер проти зіткнення 100 тис . Цей модуль, що поглинає енергію, в основному складається з конструкційних буферних колодок з зіткненням та направляючими рамками , що діє як захисний бар'єр за будівельними транспортними засобами. У разі зіткнення заднього кінця він створює буферну зону між зіткненням транспортного засобу та будівельною зоною, що попереду, поглинаючи енергію удару за допомогою механічної структурної деформації та значно зменшуючи ризик травмування персоналу та пошкодження обладнання. Транспортний засіб оснащений високопродуктивною гідравлічною системою , що дозволяє швидко підняти та знижувати операції для легкого транспортування та перенесення обладнання. Він має функцію запуску одного ключа для роботи пристрою проти зіткнення. Якщо пристрій проти зіткнення не повністю опускається до робочого положення або піднятий до вертикального транспортного положення, автоматичний попереджувальний звук . активізується Додаткові функції включають світлодіодні електронні екрани , світлодіодні стрілки , інженерні ліхтарі попереджувальні ліхтарі , багатофункціональні тривоги , викликів високої потужності та високопоставлене подвійне реєстратор руху . Транспортний засіб також може бути обладнаний генератором дизеля 24В для допоміжних потреб. |
| Переваги нашого модуля проти зіткнення: |
| 1. Модуль поглинання енергії проти зіткнення буфера використовує всесвітньо відомий пакет проти зіткнення 100K, який успішно пройшов тест на аварію NCHRP350 TL-2 у Сполучених Штатах. Він здатний поглинати енергію удару 2-тонного транспортного засобу, що рухається зі швидкістю 100 кілометрів на годину. Подушка буфера проти зіткнення наповнена подушкою аерокосмічного рівня. У разі випадкового зіткнення заднього кінця подушки матеріал стискаються та деформуються, тим самим досягаючи поглинання енергії зіткнення. |
| 2. Покладка буфера зіткнення має загальну кількість вісім металевих вигнутих трубних конструкцій як на верхній, так і на дні, розташованих у двох наборах спереду та ззаду. Коли відбувається зіткнення, ці вигнуті труби поглинають значну кількість початкової енергії зіткнення. Після того, як енергія зіткнення долає деформацію алюмінієвої трубки, структура, наповнена подушковим матеріалом, надходить у стан деформації та поглинання енергії. Піковий матеріал алюмінієвої сплави, що використовується в буфері зіткнення, зазнає контрольованої деформації для ефективного поглинання енергії зіткнення. |
