| Автомобіль Dongfeng D9 Dolika 100K для захисту від зіткнень |
| Конфігурація шасі: |
| Модель шасі Dongfeng D9 з напівкабіною EQ1165LJ9CDE, дизельний двигун Cummins потужністю 195 кінських сил, колісна база 3950 мм, швидка 8-ступінчаста коробка передач, центральний замок з електросклом. Шина: 275/80R22.5. Оснащений допоміжним курсом, оригінальним допоміжним зчепленням, ABS, подушкою безпеки, оригінальним кондиціонером, красивим і просторим шасі, комфортним водінням. |
| Конфігурація верхньої частини тіла: |
Верхня частина корпусу виготовлена з високоякісного листового металу національного стандарту , а задній буферний модуль коробки містить всесвітньо відомий буферний модуль 100K проти зіткнення . Цей енергопоглинаючий модуль в основному складається із встановлених на транспортному засобі буферних прокладок для запобігання зіткненням і рамок напрямних знаків , які діють як захисний бар’єр позаду будівельних машин. У разі зіткнення ззаду він створює буферну зону між транспортним засобом, що зіткнувся, і будівельною зоною попереду, поглинаючи енергію удару через механічну деформацію конструкції та значно знижуючи ризик травмування персоналу та пошкодження обладнання. Транспортний засіб оснащено високоефективною гідравлічною системою , що забезпечує швидке підйом і опускання для легкого транспортування та переміщення обладнання. Він має функцію запуску однією клавішею для керування пристроєм запобігання зіткненням. Якщо пристрій запобігання зіткненню не повністю опущено в робоче положення або піднято у вертикальне транспортне положення, автоматичний звуковий сигнал . увімкнеться Додаткові функції включають світлодіодні електронні екрани. , Світлодіодні стрілки. , Інженерні попереджувальні лампи , сигнали , Багатофункціональні . виклику . Автомобіль також може бути оснащений дизель-генератором 24 В для допоміжних потреб у електроживленні. |
| Переваги нашого модуля проти зіткнень: |
|
1. Модуль поглинання енергії буфера проти зіткнень використовує всесвітньо відомий пакет запобігання зіткненням 100K, який успішно пройшов краш-тест NCHRP350 TL-2 у Сполучених Штатах. Він здатний поглинути енергію удару 2-тонного автомобіля, що рухається зі швидкістю 100 кілометрів на годину. Буферна накладка для запобігання зіткненням наповнена амортизуючим матеріалом аерокосмічного класу. У разі випадкового зіткнення ззаду амортизаційний матеріал стискається та деформується, завдяки чому досягається поглинання енергії зіткнення.
|
|
2. Накладка буфера зіткнення має загалом вісім металевих вигнутих трубних структур зверху та знизу, розташованих у два комплекти спереду та ззаду. Коли відбувається зіткнення, ці вигнуті труби поглинають значну кількість початкової енергії зіткнення. Як тільки енергія зіткнення подолає деформацію алюмінієвої труби, конструкція, наповнена амортизаційним матеріалом, переходить у стан деформації та поглинання енергії. Плівковий матеріал з алюмінієвого сплаву, який використовується в буфері зіткнення, зазнає контрольованої деформації для ефективного поглинання енергії зіткнення.
|
