| Боломжтой байдал: | |
|---|---|
| Тоо хэмжээ: | |
| Foton Navigation S1 Давхар эгнээ 70K/80K мөргөлдөөний эсрэг буфер тээврийн хэрэгсэл |
| Явах эд ангийн тохиргоо: |
| Явах эд ангийн загвар: BJ1045V9AB7-26, бүх дизель 122 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүр, 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг, тэнхлэг хоорондын зай 3360мм, 185R15LT 8PR дугуй, чиглүүлэх тусламжтай, оригинал шүүрч авах тусламжтай, оригинал агааржуулагчтай, 2+3 зорчигчтой, уужим саруул, тав тухтай жолоодлоготой. |
| Дээд биеийн тохиргоо: |
|
Хайрцагны их бие нь үндэсний стандартад нийцсэн өндөр чанартай хуудас металлаар хийгдсэн бөгөөд бат бөх, найдвартай байдлыг хангадаг. Хайрцагны их биений хойд талын мөргөлдөөнөөс хамгаалах буфер модуль нь олон улсад танигдсан технологийг ашигладаг бөгөөд гөлгөр урсгалтай загвар бүхий мөргөлдөөний эсрэг 70K/80K буфер модулийг агуулсан. Энэ модуль нь үндсэндээ тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөөнөөс хамгаалах хамгаалалтын дэвсгэр болон чиглүүлэгч тэмдгийн хүрээнээс бүрдэнэ.
Гэрлийн хүрээ нь LED дэлгэц, LED сум заагч гэрэл, дуут дохионы дохио, LED анивчдаг гэрлүүд зэрэг янз бүрийн дуу чимээ, гэрлийн дохиоллын системээр тоноглогдсон байж болно. Эдгээр систем нь барилгын тээврийн хэрэгслийн ард хамгаалалтын хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг. Араас нь мөргөлдсөн тохиолдолд уг модуль нь нөлөөлөлд өртсөн тээврийн хэрэгсэл болон урд талын барилгын талбайн хооронд хамгаалалтын бүс үүсгэдэг. Механик бүтцийн хэв гажилтаар нөлөөллийн энергийг шингээж авснаар хамгаалагдсан ажилчид болон тоног төхөөрөмжийг цохих эрсдэлийг багасгадаг.
Мөн уг машин нь өндөр хүчин чадалтай гидравлик системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь хурдан өргөх, буулгах ажиллагааг хангадаг. Энэхүү систем нь ашиглалтын явцад аюулгүй байдал, тогтвортой байдал, үр ашгийг баталгаажуулдаг.
|
| Манай мөргөлдөөний эсрэг багцын давуу талууд: |
|
1. Мөргөлдөөний эсрэг буферийн энерги шингээх модуль нь АНУ-д NCHRP 350 TL-2 мөргөлдөөний туршилтыг амжилттай давсан олон улсад нэр хүндтэй 70K/80K мөргөлдөөний эсрэг уутыг ашигладаг. Эдгээр уутнууд нь 70 км/цаг буюу 80 км/цагийн хурдтай явж буй 2 тоннын даацтай тээврийн хэрэгслийн цохилтын энергийг шингээх чадвартай. Мөргөлдөөний эсрэг буфер дэвсгэрийн дотоод хэсэг нь сансар огторгуйд зориулагдсан зөөлөвч материалаар дүүргэгдсэн байдаг. Араас нь санамсаргүй мөргөлдсөн тохиолдолд энэ материал нь шахагдаж, гаждаг бөгөөд мөргөлдөөний энергийг үр дүнтэй шингээдэг.
|
|
2. Дөрвөн багц металл муруй хоолойг мөргөлдөх буферийн дэвсгэр дээр болон доор хоёуланд нь суурилуулсан. Мөргөлдөөний үед эдгээр муруй хоолой нь эхлээд цохилтын эрчим хүчийг ихээхэн хэмжээгээр шингээдэг. Мөргөлдөөний энерги нь хөнгөн цагаан хоолойн хэв гажилтын босгыг давсны дараа зөөлөвчний материал агуулсан бүтэц нь гажигтай болж, энерги шингээж эхэлдэг. Буфер дэвсгэрт ашигласан хөнгөн цагааны хайлшны хальсны оргил материал нь мөргөлдөөний энергийг үр дүнтэй арилгахын тулд хяналттай хэв гажилтанд ордог.
|








