Foton Navigation S1 Διπλή σειρά 70K/80K Οχήματος αντιρολυσώματος σύγκρουσης

Το σώμα του κιβωτίου κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας εθνικό πρότυπο φύλλο μεταλλικού, εξασφαλίζοντας ανθεκτικότητα και αξιοπιστία. Η οπίσθια μονάδα ρυθμιστικού διαλύματος αντι-συγκόλλησης του σώματος του κουτιού χρησιμοποιεί διεθνώς αναγνωρισμένη τεχνολογία, με μια μονάδα buffer 70K/80K αντι-συγκόλλησης με ομαλή ροή. Αυτή η ενότητα αποτελείται κυρίως από ένα buffer pad του οχήματος αντι-συγκόλλησης και ένα πλαίσιο σήματος οδηγού.

Το πλαίσιο φωτός μπορεί να είναι εξοπλισμένο με διάφορα συστήματα προειδοποίησης ήχου και φωτός, συμπεριλαμβανομένων των οθονών LED, των φώτων ένδειξης βέλους LED, των προειδοποιητικών κέρατων φωνής και των φώτων που αναβοσβήνουν LED. Αυτά τα συστήματα χρησιμεύουν ως προστατευτικός φρουρός buffer πίσω από τα οχήματα κατασκευής. Σε περίπτωση σύγκρουσης οπίσθιου άκρου, η ενότητα δημιουργεί μια ζώνη buffer μεταξύ του επηρεασμένου οχήματος και της περιοχής κατασκευής μπροστά. Με την απορρόφηση της ενέργειας κρούσης μέσω της παραμόρφωσης της μηχανικής δομής, ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο προστατευόμενου προσωπικού και εξοπλισμού που χτυπήθηκε.

Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα υψηλής απόδοσης, το οποίο επιτρέπει την ταχεία ανύψωση και μείωση των εργασιών. Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει την ασφάλεια, τη σταθερότητα και την αποτελεσματικότητα κατά τη χρήση.

1. Η μονάδα απορρόφησης ενεργειακής απορρόφησης αντι-συγκόλλησης χρησιμοποιεί διεθνώς φημισμένες σακούλες αντι-συγκόλλησης 70K/80K, οι οποίες έχουν περάσει επιτυχώς τη δοκιμή σύγκρουσης NCHRP 350 TL-2 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτές οι σακούλες είναι σε θέση να απορροφήσουν την ενέργεια κρούσης που παράγεται από ένα όχημα 2 τόνων που ταξιδεύει σε ταχύτητες 70 km/h ή 80 km/h. Το εσωτερικό του Buffer Pad αντι-συγκόλλησης γεμίζει με υλικό μαξιλαριών αεροδιαστημικής. Σε περίπτωση τυχαίας σύγκρουσης οπίσθιου άκρου, αυτό το υλικό συμπιέζει και παραμορφώνεται για να απορροφήσει αποτελεσματικά την ενέργεια σύγκρουσης.

2. Τέσσερα σύνολα μεταλλικών καμπυλών σωλήνων εγκαθίστανται τόσο πάνω όσο και κάτω από το buffer buffer σύγκρουσης. Κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, αυτοί οι καμπύλες σωλήνες απορροφούν πρώτα μια σημαντική ποσότητα αρχικής ενέργειας. Μόλις η ενέργεια σύγκρουσης υπερβεί το όριο παραμόρφωσης των σωλήνων αλουμινίου, η δομή που περιέχει υλικό μαξιλαριού αρχίζει να παραμορφώνεται και να απορροφά ενέργεια. Το υλικό κορυφής μεμβράνης από κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται στο buffer Pad υποβάλλεται σε ελεγχόμενη παραμόρφωση για να διαλύσει αποτελεσματικά την ενέργεια σύγκρουσης.