| ຮຸ່ນ Chassis: BJ1045V9AB7-26, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 122 ແຮງມ້າທັງຫມົດ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ, wheelbase 3360mm, ຢາງ 185R15LT 8PR, ມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານທິດທາງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ clutch ຕົ້ນສະບັບ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຕົ້ນສະບັບ, ຜູ້ໂດຍສານ 2+3, ກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. |
|
ຮ່າງກາຍກ່ອງແມ່ນກໍ່ສ້າງຈາກໂລຫະແຜ່ນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໂມດູນປ້ອງກັນການປະທະກັນດ້ານຫຼັງຂອງຕົວກ່ອງໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ປະກອບດ້ວຍໂມດູນປ້ອງກັນການປະທະກັນ 70K/80K ທີ່ມີການອອກແບບການໄຫຼລຽບ. ໂມດູນນີ້ຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍແຜ່ນຮອງຕ້ານການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະແລະກອບປ້າຍຄູ່ມື.
ກອບແສງສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບເຕືອນໄພສຽງແລະແສງສະຫວ່າງຕ່າງໆ, ລວມທັງຫນ້າຈໍ LED, ໄຟ LED ລູກສອນ, horns ເຕືອນສຽງ, ແລະໄຟ LED ກະພິບ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ buffer guard ຫລັງຍານພາຫະນະການກໍ່ສ້າງ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນດ້ານຫລັງ, ໂມດູນຈະສ້າງເຂດປ້ອງກັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກກະທົບແລະພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າ. ໂດຍການດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບຸກຄະລາກອນປ້ອງກັນແລະອຸປະກອນທີ່ຖືກກະທົບ.
ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງມີລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຍົກແລະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ລະບົບນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.
|
|
1. ໂມດູນການດູດຊຶມພະລັງງານຕ້ານການປະທະກັນໄດ້ນໍາໃຊ້ຖົງຕ້ານການປະທະກັນ 70K/80K ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການປະທະກັນຂອງ NCHRP 350 TL-2 ໃນສະຫະລັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ຖົງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບທີ່ຜະລິດໂດຍຍານພາຫະນະ 2 ໂຕນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼື 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພາຍໃນຂອງແຜ່ນຮອງຕ້ານການປະທະກັນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸ cushioning ລະດັບອາວະກາດ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດການປະທະກັນດ້ານຫຼັງ, ອຸປະກອນການນີ້ compresses ແລະ deforms ເພື່ອປະສິດທິຜົນການດູດຊຶມພະລັງງານ collision ໄດ້.
|
|
2. ສີ່ຊຸດຂອງທໍ່ໂຄ້ງໂລຫະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງທັງຂ້າງເທິງແລະຂ້າງລຸ່ມນີ້ pad buffer collision. ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ທໍ່ໂຄ້ງເຫຼົ່ານີ້ທໍາອິດດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບເບື້ອງຕົ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອພະລັງງານການປະທະກັນເກີນຂອບເຂດຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ, ໂຄງສ້າງທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ cushioning ເລີ່ມ deform ແລະດູດພະລັງງານ. ວັດສະດຸສູງສຸດຂອງຮູບເງົາໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນແຜ່ນ buffer undergoes ການຜິດປົກກະຕິຄວບຄຸມເພື່ອ dissipate ປະສິດທິພາບພະລັງງານ collision.
|
