Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ. | |
Foton Navigation S1 Double Row 70k / 80k Anti Collision Buffer մեքենա |
Շասսի կազմաձեւում. |
Chassis Model: BJ1045V9ab77-26, բոլոր դիզելային 122 ձիաուժի դիզելային շարժիչ, 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում, 3360 մմ, 185R15LT 8pr անվադողեր, ուղղորդական օգնությամբ, բնօրինակ օդորակիչ, ընդարձակ եւ հարմարավետ մեքենա: |
Վերին մարմնի կազմաձեւում. |
Տուփի մարմինը կառուցված է բարձրորակ ազգային ստանդարտ թերթից, ապահովելով ամրություն եւ հուսալիություն: Բռնցքամարտի մարմնի հետեւի հակահամաճարակային բուֆերային մոդուլն օգտագործում է միջազգայնորեն հայտնի տեխնոլոգիա, որում ներկայացված են 70 կ / 80K հակահամաճարակային բուֆերային մոդուլ `սահուն հոսքի ձեւավորմամբ: Այս մոդուլը հիմնականում բաղկացած է տրանսպորտային միջոցների հակատանկային բուֆերային պահոցից եւ ուղեցույցի նշանի շրջանակից: Լույսի շրջանակը կարող է հագեցած լինել տարբեր ձայնային եւ թեթեւ նախազգուշացման համակարգերով, ներառյալ LED էկրաններով, LED սլաքների ցուցիչ լույսերով, ձայնային նախազգուշացման եղջյուրներ եւ առաջատար լուսավորող լույսեր: Այս համակարգերը ծառայում են որպես շինարարական տրանսպորտային միջոցների պաշտպանական բուֆերային պահակ: Հետեւի բախման դեպքում մոդուլը ստեղծում է բուֆերային գոտի `ազդող մեքենայի եւ առաջիկա շինարարական տարածքի միջեւ: Մեխանիկական կառուցվածքի դեֆորմացման միջոցով ազդեցության էներգիան կլանելով, այն նվազագույնի է հասցնում պաշտպանված անձնակազմի եւ հարվածի ենթարկված սարքավորումների ռիսկը: Տրանսպորտը հագեցած է նաեւ բարձրորակ հիդրավլիկ համակարգով, ինչը հնարավորություն է տալիս արագացնել բարձրորակ եւ իջեցնող գործողություններ: Այս համակարգն ապահովում է անվտանգությունը, կայունությունը եւ արդյունավետությունը: |
Մեր հակա-բախման փաթեթի առավելությունները. |
1. Հականկազերծման բուֆերային էներգիայի կլանման մոդուլն օգտագործում է միջազգայնորեն ճանաչված 70K / 80K հակատանկային պայուսակ, որոնք հաջողությամբ անցել են NCHRP 350 TL-2 բախման քննությունը Միացյալ Նահանգներում: Այս պայուսակները ունակ են ներծծել 2-տոննա տրանսպորտային միջոցով առաջացած ազդեցության էներգիան 70 կմ / ժամ արագությամբ կամ 80 կմ / ժամ արագությամբ: Հականկատության բուֆերային պահոցի ինտերիերը լցված է օդատիեզերական կարգի բարձի նյութով: Վախկոտ հետեւի բախման դեպքում այս նյութը սեղմում է եւ դեֆորմացվում է բախման էներգիան արդյունավետորեն ներծծելու համար: |
2. Մետաղական կոր խողովակների չորս հավաքածու տեղադրվում է ինչպես վերեւում, այնպես էլ բախման բուֆերային պահոցից ցածր: Բախման ընթացքում այս կոր խողովակները նախ կլանում են զգալի քանակությամբ նախնական ազդեցության էներգիա: Բախումի էներգիան գերազանցում է ալյումինե խողովակների դեֆորմացման շեմն, բարձիկ նյութը պարունակող կառուցվածքը սկսում է դեֆորմացնել եւ կլանել էներգիան: Բուֆերային պահոցում օգտագործվող ալյումինե ալյումինե պիկլը անցնում է վերահսկվող դեֆորմացիայի, բախման էներգիան արդյունավետորեն տարածելու համար: |
Foton Navigation S1 Double Row 70k / 80k Anti Collision Buffer մեքենա |
Շասսի կազմաձեւում. |
Chassis Model: BJ1045V9ab77-26, բոլոր դիզելային 122 ձիաուժի դիզելային շարժիչ, 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում, 3360 մմ, 185R15LT 8pr անվադողեր, ուղղորդական օգնությամբ, բնօրինակ օդորակիչ, ընդարձակ եւ հարմարավետ մեքենա: |
Վերին մարմնի կազմաձեւում. |
Տուփի մարմինը կառուցված է բարձրորակ ազգային ստանդարտ թերթից, ապահովելով ամրություն եւ հուսալիություն: Բռնցքամարտի մարմնի հետեւի հակահամաճարակային բուֆերային մոդուլն օգտագործում է միջազգայնորեն հայտնի տեխնոլոգիա, որում ներկայացված են 70 կ / 80K հակահամաճարակային բուֆերային մոդուլ `սահուն հոսքի ձեւավորմամբ: Այս մոդուլը հիմնականում բաղկացած է տրանսպորտային միջոցների հակատանկային բուֆերային պահոցից եւ ուղեցույցի նշանի շրջանակից: Լույսի շրջանակը կարող է հագեցած լինել տարբեր ձայնային եւ թեթեւ նախազգուշացման համակարգերով, ներառյալ LED էկրաններով, LED սլաքների ցուցիչ լույսերով, ձայնային նախազգուշացման եղջյուրներ եւ առաջատար լուսավորող լույսեր: Այս համակարգերը ծառայում են որպես շինարարական տրանսպորտային միջոցների պաշտպանական բուֆերային պահակ: Հետեւի բախման դեպքում մոդուլը ստեղծում է բուֆերային գոտի `ազդող մեքենայի եւ առաջիկա շինարարական տարածքի միջեւ: Մեխանիկական կառուցվածքի դեֆորմացման միջոցով ազդեցության էներգիան կլանելով, այն նվազագույնի է հասցնում պաշտպանված անձնակազմի եւ հարվածի ենթարկված սարքավորումների ռիսկը: Տրանսպորտը հագեցած է նաեւ բարձրորակ հիդրավլիկ համակարգով, ինչը հնարավորություն է տալիս արագացնել բարձրորակ եւ իջեցնող գործողություններ: Այս համակարգն ապահովում է անվտանգությունը, կայունությունը եւ արդյունավետությունը: |
Մեր հակա-բախման փաթեթի առավելությունները. |
1. Հականկազերծման բուֆերային էներգիայի կլանման մոդուլն օգտագործում է միջազգայնորեն ճանաչված 70K / 80K հակատանկային պայուսակ, որոնք հաջողությամբ անցել են NCHRP 350 TL-2 բախման քննությունը Միացյալ Նահանգներում: Այս պայուսակները ունակ են ներծծել 2-տոննա տրանսպորտային միջոցով առաջացած ազդեցության էներգիան 70 կմ / ժամ արագությամբ կամ 80 կմ / ժամ արագությամբ: Հականկատության բուֆերային պահոցի ինտերիերը լցված է օդատիեզերական կարգի բարձի նյութով: Վախկոտ հետեւի բախման դեպքում այս նյութը սեղմում է եւ դեֆորմացվում է բախման էներգիան արդյունավետորեն ներծծելու համար: |
2. Մետաղական կոր խողովակների չորս հավաքածու տեղադրվում է ինչպես վերեւում, այնպես էլ բախման բուֆերային պահոցից ցածր: Բախման ընթացքում այս կոր խողովակները նախ կլանում են զգալի քանակությամբ նախնական ազդեցության էներգիա: Բախումի էներգիան գերազանցում է ալյումինե խողովակների դեֆորմացման շեմն, բարձիկ նյութը պարունակող կառուցվածքը սկսում է դեֆորմացնել եւ կլանել էներգիան: Բուֆերային պահոցում օգտագործվող ալյումինե ալյումինե պիկլը անցնում է վերահսկվող դեֆորմացիայի, բախման էներգիան արդյունավետորեն տարածելու համար: |