| Mfano wa chasi: BJ1045V9AB7-26, injini zote za dizeli yenye nguvu ya farasi 122, usafirishaji wa mwongozo wa kasi 5, wheelbase 3360mm, 185R15LT 8PR matairi, kwa usaidizi wa mwelekeo, usaidizi wa clutch asili, kiyoyozi asilia, abiria 2+3, wasaa na kuendesha vizuri. |
|
Sanduku la sanduku limeundwa kutoka kwa chuma cha hali ya juu cha kitaifa, kinachohakikisha uimara na kutegemewa. Sehemu ya nyuma ya bafa ya kuzuia mgongano ya kikundi cha sanduku hutumia teknolojia maarufu kimataifa, inayoangazia moduli ya 70K/80K ya kuzuia mgongano yenye muundo laini wa mtiririko. Moduli hii kimsingi inajumuisha pedi ya kuzuia mgongano wa gari na fremu ya ishara ya mwongozo.
Fremu ya mwanga inaweza kuwa na mifumo mbalimbali ya maonyo ya sauti na mwanga, ikiwa ni pamoja na skrini za LED, taa za viashiria vya mshale wa LED, pembe za tahadhari za sauti, na taa zinazowaka za LED. Mifumo hii hutumika kama mlinzi wa kinga nyuma ya magari ya ujenzi. Katika tukio la mgongano wa nyuma, moduli huunda eneo la buffer kati ya gari lililoathiriwa na eneo la ujenzi lililo mbele. Kwa kunyonya nishati ya athari kwa njia ya deformation ya muundo wa mitambo, inapunguza hatari ya wafanyakazi wa ulinzi na vifaa kupigwa.
Gari pia ina mfumo wa juu wa utendaji wa majimaji, ambayo huwezesha shughuli za kuinua na kupunguza haraka. Mfumo huu unahakikisha usalama, utulivu, na ufanisi wakati wa matumizi.
|
|
1. Moduli ya ufyonzaji wa nishati ya bafa ya kukinga mgongano hutumia mifuko ya kimataifa ya 70K/80K ya kuzuia mgongano, ambayo imefaulu majaribio ya mgongano ya NCHRP 350 TL-2 nchini Marekani. Mifuko hii ina uwezo wa kufyonza nishati ya athari inayotokana na gari la tani 2 linalosafiri kwa kasi ya 70 km/h au 80 km/h. Sehemu ya ndani ya pedi ya kuzuia mgongano imejazwa na nyenzo za mito za kiwango cha anga. Katika tukio la ajali ya mgongano wa nyuma, nyenzo hii inabana na kuharibika ili kunyonya nishati ya mgongano.
|
|
2. Seti nne za mabomba ya chuma yaliyopinda yamewekwa juu na chini ya pedi ya bafa ya mgongano. Wakati wa mgongano, mabomba haya yaliyojipinda kwanza huchukua kiasi kikubwa cha nishati ya athari ya awali. Mara tu nishati ya mgongano inapozidi kizingiti cha deformation ya zilizopo za alumini, muundo ulio na nyenzo za mto huanza kuharibika na kunyonya nishati. Nyenzo ya kilele cha filamu ya aloi inayotumiwa kwenye pedi ya bafa hupitia ugeuzo unaodhibitiwa ili kutawanya nishati ya mgongano kwa ufanisi.
|
