Foton នាវាចរណ៍ S1 ជួរដេកទ្វេដង 70K / 80K រថយន្តបណ្តោះអាសន្ន

ប្រអប់ប្រអប់ត្រូវបានសាងសង់ពីលោហៈសន្លឹកស្តង់ដារជាតិដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធានាបាននូវភាពធន់និងភាពជឿជាក់។ ម៉ូឌុលសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយនៃប្រអប់ប្រដាប់ប្រដារដែលមានភាពល្បីល្បាញជាអន្តរជាតិដែលមានម៉ូឌុលប្រឆាំងនឹងសតិបណ្ដោះអាសន្ន 70K / 80K ដែលមានការរចនាលំហូររលោង។ ម៉ូឌុលនេះមានបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងយានយន្តនិងមគ្គុទេសក៍មួយ។

ស៊ុមពន្លឺអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធប្រកាសសំឡេងផ្សេងៗគ្នារួមមានអេក្រង់ LED ដែលជាអំពូល LED អំពូលចង្អុលបង្ហាញពន្លឺព្រួញព្រមានសំឡេងរោទ៍សំលេងលឺសំលេងសំលេងលឺនិងអំពូលភ្លើងដែលបានដឹកនាំ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះបម្រើជាអ្នកការពារសតិបណ្ដោះអាសន្នការពារខ្លួនដែលនៅពីក្រោយយានសំណង់។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាខាងក្រោយម៉ូឌុលបង្កើតតំបន់សតិបណ្ដោះអាសន្នរវាងយានដែលរងផលប៉ះពាល់និងតំបន់សំណង់ខាងមុខ។ តាមរយៈការស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់តាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចវាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃបុគ្គលិកការពារនិងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានវាយប្រហារ។

រថយន្តនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលជួយឱ្យប្រតិបត្តិការលើកនិងបន្ថយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រព័ន្ធនេះធានានូវសុវត្ថិភាពស្ថេរភាពនិងប្រសិទ្ធភាពក្នុងកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។

1. ម៉ូឌុលនៃការស្រូបយកថាមពលទ្រូងប្រឆាំងនឹងការទប់ស្កាត់ការប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាបាន 60k / 80K ដែលបានអនុម័តការធ្វើតេស្តការប៉ះទង្គិចរបស់ NCHRP 350 TL-2 ដោយជោគជ័យនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ កាបូបទាំងនេះមានសមត្ថភាពក្នុងការស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់ដែលបង្កើតឡើងដោយយានយន្ត 2 តោនដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងឬ 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង / ម៉ោង។ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃទ្រនាប់សតិបណ្ដោះពោះប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាត្រូវបានបំពេញដោយសម្ភារៈខ្នាតតូចអវៈ។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាផ្នែកខាងក្រោយដោយចៃដន្យសម្ភារៈនេះបង្រួមនិងធ្វើឱ្យខូចដើម្បីស្រូបយកថាមពលបុកគ្នាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

2. បំពង់កោងដែកបួនឈុតត្រូវបានតំឡើងទាំងខាងលើនិងខាងក្រោមទ្រនាប់សតិបណ្ដោះអាសន្ន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប៉ះទង្គិចមួយបំពង់កោងទាំងនេះបានស្រូបយកបរិមាណដ៏សំខាន់នៃថាមពលផលប៉ះពាល់ដំបូង។ នៅពេលដែលថាមពលប៉ះទង្គិចលើសពីកំរិតខូចទ្រង់ទ្រាយនៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូមរចនាសម្ព័នដែលមានផ្ទុកនូវសម្ភារៈទ្រទ្រង់ការចាប់ផ្តើមខូចទ្រង់ទ្រាយនិងស្រូបយកថាមពល។ ខ្សែភាពយន្តអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមដែលត្រូវបានប្រើក្នុងបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នដែលឆ្លងកាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីរលាយថាមពលបុកគ្នាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។