Foton Navigation S1 Double Row 70K/80K យានជំនិះប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចគ្នា

តួប្រអប់ត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីដែកសន្លឹកស្តង់ដារជាតិដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធានាបាននូវភាពធន់ និងភាពជឿជាក់។ ម៉ូឌុលសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយនៃតួប្រអប់ប្រើប្រាស់នូវបច្ចេកវិជ្ជាដ៏ល្បីលំដាប់អន្តរជាតិ ដែលមានម៉ូឌុលទ្រនាប់ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចកម្រិត 70K/80K ជាមួយនឹងការរចនាលំហូររលូន។ ម៉ូឌុលនេះជាចម្បងមានបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរបស់រថយន្ត និងស៊ុមសញ្ញាណែនាំ។

ស៊ុមពន្លឺអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្រមានសំឡេង និងពន្លឺផ្សេងៗ រួមទាំងអេក្រង់ LED ភ្លើងសញ្ញាព្រួញ LED ស្នែងព្រមានជាសំឡេង និងអំពូល LED flashing។ ប្រព័ន្ធ​ទាំងនេះ​បម្រើ​ជា​ទ្រនាប់​ការពារ​នៅ​ពីក្រោយ​រថយន្ត​សំណង់។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ ម៉ូឌុលបង្កើតតំបន់ទ្រនាប់រវាងយានជំនិះដែលរងផលប៉ះពាល់ និងតំបន់សំណង់ខាងមុខ។ តាមរយៈការស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់តាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិក វាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃបុគ្គលិកការពារ និងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានវាយប្រហារ។

យានជំនិះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលអាចឱ្យប្រតិបត្តិការលើក និងបន្ថយបានលឿន។ ប្រព័ន្ធនេះធានាសុវត្ថិភាព ស្ថេរភាព និងប្រសិទ្ធភាពអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។

1. ម៉ូឌុលស្រូបយកថាមពលសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចប្រើប្រាស់ថង់ប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច 70K/80K ដ៏ល្បីល្បាញជាអន្តរជាតិ ដែលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តការប៉ះទង្គិច NCHRP 350 TL-2 ដោយជោគជ័យនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ថង់ទាំងនេះមានសមត្ថភាពស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់ដែលបង្កើតដោយរថយន្ត 2 តោនដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានបំពេញដោយសម្ភារៈការពារកម្រិតអាកាស។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយដោយចៃដន្យ សម្ភារៈនេះបង្ហាប់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ដើម្បីស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

2. បំពង់ដែកកោងចំនួនបួនត្រូវបានដំឡើងទាំងខាងលើ និងខាងក្រោមបន្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្ននៃការប៉ះទង្គិច។ ក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នា បំពង់កោងទាំងនេះដំបូងស្រូបយកបរិមាណសំខាន់នៃថាមពលផលប៉ះពាល់ដំបូង។ នៅពេលដែលថាមពលប៉ះទង្គិចលើសពីកម្រិតនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូម រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានសម្ភារៈការពារនឹងចាប់ផ្តើមខូចទ្រង់ទ្រាយ និងស្រូបយកថាមពល។ សម្ភារៈកំពូលនៃខ្សែភាពយន្តអាលុយមីញ៉ូមដែលប្រើនៅក្នុងទ្រនាប់ទ្រនាប់ ឆ្លងកាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបានគ្រប់គ្រង ដើម្បីបញ្ចេញថាមពលប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។