Foton Navigation S1 Dvojitý rad 70k/80 000 Anti Collish Buffer Vozidlo

Teleso boxu je skonštruované z vysokokvalitného národného štandardného plechu, čím sa zabezpečuje trvanlivosť a spoľahlivosť. Zadný anti-kolíny vyrovnávací modul tela boxu využíva medzinárodne uznávanú technológiu, ktorá obsahuje anti-kolektorový vyrovnávací modul s 70 000/80 000 s hladkým dizajnom toku. Tento modul pozostáva predovšetkým z vozidla proti kolíská vyrovnávacej podložky a rámca vodiaceho znaku.

Svetlý rám je možné vybaviť rôznymi systémami zvuku a svetla, vrátane obrazoviek LED, svetelných svetiel šípky LED, hlasových výstražných rohov a blikajúcich svetlá LED. Tieto systémy slúžia ako ochranný strážca nárazníka za stavebnými vozidlami. V prípade kolízie zadnej konca modul vytvorí nárazníkovú zónu medzi nárazným vozidlom a stavebnou oblasťou. Absorbovaním nárazovej energie deformáciou mechanickej štruktúry minimalizuje riziko, že sa zasiahne chránený personál a zariadenia.

Vozidlo je tiež vybavené vysoko výkonným hydraulickým systémom, ktorý umožňuje rýchle zdvíhanie a zníženie operácií. Tento systém zaisťuje počas používania bezpečnosť, stabilitu a efektívnosť.

1. Modul absorpcie energetiky proti kolieseniu pufra využíva medzinárodne uznávané vrecká s 70 000/80 000 anti-kolízií, ktoré v Spojených štátoch úspešne absolvovali kolízny test NCHRP 350 TL-2. Tieto vrecká sú schopné absorbovať nárazovú energiu generovanú 2-tonovým vozidlom, ktoré sa pohybuje rýchlosťou 70 km/h alebo 80 km/h. Interiér podložky proti kolískám je naplnený tlmením materiálom na úrovni letectva. V prípade náhodnej kolízie zadnej konca tento materiál komprimuje a deformuje, aby účinne absorboval zrážkovú energiu.

2. Štyri sady kovových zakrivených potrubí sú inštalované nad a pod podložkou zrážky. Počas kolízie tieto zakrivené potrubia najprv absorbujú značné množstvo počiatočnej nárazovej energie. Keď zrážková energia prekročí prah deformácie hliníkových skúmaviek, štruktúra obsahujúca tlmiaci materiál začne deformovať a absorbovať energiu. Materiál maximálneho filmu z zliatiny hliníka použitý v podložke vyrovnávacej pamäte podlieha kontrolovanej deformácii, aby sa účinne rozptýlila zrážková energia.