| Foton 내비게이션 S1 이중 행 70K/80K 충돌 방지 완충 차량 |
| 섀시 구성: |
| 섀시 모델: BJ1045V9AB7-26, 모든 디젤 122마력 디젤 엔진, 5단 수동 변속기, 휠 베이스 3360mm, 185R15LT 8PR 타이어, 방향 지원, 오리지널 클러치 지원, 오리지널 에어컨, 2+3인승, 넓고 편안한 운전. |
| 상체 구성: |
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박스 본체는 고품질 국가 표준 판금으로 제작되어 내구성과 신뢰성을 보장합니다. 박스 본체의 후면 충돌 방지 버퍼 모듈은 국제적으로 유명한 기술을 활용하며 부드러운 흐름 디자인의 70K/80K 충돌 방지 버퍼 모듈을 갖추고 있습니다. 본 모듈은 주로 차량 충돌방지 완충패드와 안내표지판 프레임으로 구성됩니다.
라이트 프레임에는 LED 스크린, LED 화살표 표시등, 음성 경고 경적, LED 점멸등을 포함한 다양한 소리 및 빛 경고 시스템을 장착할 수 있습니다. 이러한 시스템은 건설 차량 뒤의 보호 완충 장치 역할을 합니다. 후방 충돌이 발생하는 경우 모듈은 충돌 차량과 전방 공사 구역 사이에 완충 구역을 생성합니다. 기계구조의 변형을 통해 충격에너지를 흡수함으로써 보호받는 인원과 장비가 부딪힐 위험을 최소화합니다.
또한 차량에는 고성능 유압 시스템이 장착되어 있어 신속한 리프팅 및 하강 작업이 가능합니다. 이 시스템은 사용 중 안전성, 안정성 및 효율성을 보장합니다.
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| 충돌 방지 패키지의 장점: |
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1. 충돌 방지 완충 에너지 흡수 모듈은 미국에서 NCHRP 350 TL-2 충돌 테스트를 성공적으로 통과한 국제적으로 유명한 70K/80K 충돌 방지 백을 사용합니다. 이 백은 70km/h 또는 80km/h의 속도로 주행하는 2톤 차량에서 생성되는 충격 에너지를 흡수할 수 있습니다. 충돌방지 완충패드 내부에는 항공우주등급 완충재가 채워져 있습니다. 우발적인 후방 충돌이 발생하는 경우 이 소재가 압축 및 변형되어 충돌 에너지를 효과적으로 흡수합니다.
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2. 충돌 완충 패드 위와 아래에는 4세트의 금속 곡선 파이프가 설치됩니다. 충돌하는 동안 이러한 곡선 파이프는 먼저 상당한 양의 초기 충격 에너지를 흡수합니다. 충돌 에너지가 알루미늄 튜브의 변형 임계값을 초과하면 완충재를 포함하는 구조가 변형되고 에너지를 흡수하기 시작합니다. 완충 패드에 사용되는 알루미늄 합금 필름 피크 재료는 제어된 변형을 거쳐 충돌 에너지를 효과적으로 소멸시킵니다.
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