Foton Navigation S1 Hàng đôi 70K/80K Xe đệm chống va chạm

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Công ty: Công ty TNHH Thiết bị xe đặc biệt Hồ Bắc Kangmu
Tên sản phẩm: Xe đệm chống va chạm Foton Navigation S1 Double Row 70K/80K
Từ khóa: Xe đệm chống va chạm
Thuộc tính: Với dịch vụ sau bán hàng, Bảo hành một năm, Xe tải

sẵn có:

Số lượng:



hỏi thăm Thêm vào giỏ

Đặc trưng

Cấu hình khung gầm:

Model khung gầm: BJ1045V9AB7-26, động cơ diesel hoàn toàn diesel 122 mã lực, hộp số sàn 5 cấp, chiều dài cơ sở 3360mm, lốp 185R15LT 8PR, có hỗ trợ định hướng, hỗ trợ ly hợp nguyên bản, điều hòa nguyên bản, 2+3 hành khách, lái xe rộng rãi, thoải mái.

Cấu hình phần thân trên:

Thân hộp được làm từ kim loại tấm đạt tiêu chuẩn quốc gia chất lượng cao, đảm bảo độ bền và độ tin cậy. Mô-đun đệm chống va chạm phía sau của thân hộp sử dụng công nghệ nổi tiếng quốc tế, nổi bật với mô-đun đệm chống va chạm 70K/80K với thiết kế dòng chảy êm ái. Mô-đun này chủ yếu bao gồm đệm đệm chống va chạm của xe và khung biển báo hướng dẫn.

Khung đèn có thể được trang bị nhiều hệ thống cảnh báo âm thanh và ánh sáng khác nhau, bao gồm màn hình LED, đèn chỉ báo mũi tên LED, còi cảnh báo bằng giọng nói và đèn LED nhấp nháy. Các hệ thống này đóng vai trò như một bộ đệm bảo vệ phía sau các phương tiện thi công. Trong trường hợp xảy ra va chạm từ phía sau, mô-đun này sẽ tạo ra một vùng đệm giữa phương tiện bị va chạm và khu vực thi công phía trước. Bằng cách hấp thụ năng lượng va chạm thông qua sự biến dạng của cấu trúc cơ khí, nó giảm thiểu nguy cơ người và thiết bị được bảo vệ bị va đập.

Xe còn được trang bị hệ thống thủy lực hiệu suất cao, cho phép thực hiện thao tác nâng hạ nhanh chóng. Hệ thống này đảm bảo an toàn, ổn định và hiệu quả trong quá trình sử dụng.

Ưu điểm của gói chống va chạm của chúng tôi:

1. Mô-đun hấp thụ năng lượng đệm chống va chạm sử dụng túi chống va chạm 70K/80K nổi tiếng quốc tế, đã vượt qua thành công thử nghiệm va chạm NCHRP 350 TL-2 tại Hoa Kỳ. Những chiếc túi này có khả năng hấp thụ năng lượng va chạm do xe nặng 2 tấn tạo ra khi di chuyển với tốc độ 70 km/h hoặc 80 km/h. Phần bên trong của đệm đệm chống va chạm được làm đầy bằng vật liệu đệm cấp độ hàng không vũ trụ. Trong trường hợp xảy ra va chạm ngẫu nhiên từ phía sau, vật liệu này sẽ nén và biến dạng để hấp thụ năng lượng va chạm một cách hiệu quả.

2. Bốn bộ ống cong kim loại được lắp đặt cả trên và dưới tấm đệm va chạm. Trong khi va chạm, những đường ống cong này trước tiên sẽ hấp thụ một lượng năng lượng va chạm ban đầu đáng kể. Khi năng lượng va chạm vượt quá ngưỡng biến dạng của ống nhôm, cấu trúc chứa vật liệu đệm bắt đầu biến dạng và hấp thụ năng lượng. Vật liệu đỉnh màng hợp kim nhôm được sử dụng trong đệm đệm trải qua quá trình biến dạng có kiểm soát để tiêu tán năng lượng va chạm một cách hiệu quả.

微信图片_20240730150539 微信图片_20240730150547 微信图片_20240730150551 微信图片_20240730150553 微信图片_20240730150556 微信图片_20240730150545(1) 微信图片_20240730150558 微信图片_20240730150600