Շասսի կազմաձեւում . DFH1310B1
Wheelbase 1995 + 2855 + 1350, D560 Row Semi Standard Top Cab, Cumanxi D6.7NS6B320 շարժիչ, SHAANXI 10JSD120TB ob փոխանցում, հետեւի առանցք 4.5T մեկ տեղում (8 + 4), ալյումինե 280 լ վառելիքի բաք, 3,9, 11R22.5 18PR անվադողեր
Տրանսպորտային միջոցների տեսքի / բաքի չափը.
Տրանսպորտային միջոցի չափը, 10500 x 2550 x 3800/3995 մմ
Տրանսպորտային միջոցի չափը, 10800 x 2550 x 3800/3995 մմ
Տուփի չափը, 8050 x 2500 x 2450/2650 մմ
Տուփի չափը, 8350 x 2500 x 2450/2650 մմ
Chassis Wheelbase 1995 + 2855 + 1350
Վերին կազմաձեւում . Բարձրություն (մետր). 6.8-7.5, սիլոսների քանակը, 3-4, գնահատված լիցքաթափման հզորություն (կգ / րոպե):
Ընդունվում են բեռնաթափման երեք մեթոդներ, արտաքին էլեկտրաէներգիա, ինքնասպասարկում կամ լիարժեք հիդրավլիկ - SIEMENS շարժիչ, մշտական մագնիսական սերնդի պահպանման անվճար (ըստ ցանկության) գեներատոր, 20 կՎտ հզորությամբ եւ 380V լարման Առաջարկվում է օգտագործել արտաքին էլեկտրամատակարարում բեռնաթափման համար, ինչը ցածր գին, էկոլոգիապես մաքուր է եւ ունի ցածր տրանսպորտային միջոց եւ արցունք:
Full Hydraulic: Eaton Motor, Թայվանի հիդրավլիկ փական, ներմուծված Danfoss հիդրավլիկ պոմպ:
Ներքեւի բեռնաթափման ափսեը ընդունում է աղեղի ձեւավորված ափսե, որը միացված է արտանետման ներքեւի ափսեի մեջ, որը կարող է հասնել օպտիմալ լիցքաթափման արագության եւ հեշտ չէ կուտակել նյութը: Լիցքաթափման արագությունը մեծապես բարելավվում է: Պոչի թաքնված վիշապը մեծացնում է նյութական բաքի ծավալը, բարելավում է բեռի պահանջարկը եւ հասնում է տիեզերքի առավելագույն ձեւավորման: Տրանսպորտային միջոցների բաքի մարմինը ձեւավորվում է միանգամյա ճնշման ափսեի մեջ գտնվող մեծ ափսեի մեջքի մեքենայի միջոցով, ինչը հեշտ չէ դեֆորմացնել, երբ լիովին բեռնված, ամուր եւ ամուր:
