Cumraíocht chassis : DFH1310B1
Wheelbase 1995+2855+1350, cábla barr leathchaighdeánach sraith D560, inneall Cummins D6.7NS6B320, tarchur Shaanxi 10JSD120TB OB, acastóir tosaigh 4.5T, acastóir cúil 10T laghdú singil, pláta cruach 3/3/4, príomh-bhíoma 80 × 280, breosla cúil cóimheas luas acastóra 3.9, 11R22.5 boinn 18PR
Cuma feithicle/méid umar:
Méid feithicle: 10500 x 2550 x 3800/3995mm
Méid feithicle: 10800 x 2550 x 3800/3995mm
Méid an bhosca: 8050 x 2500 x 2450/2650mm
Méid an bhosca: 8350 x 2500 x 2450/2650mm
Bonn roth an chassis 1995+2855+1350
Cumraíocht Upperbody : airde iompair (méadar): 6.8-7.5, líon na silos: 3-4, cumas urscaoilte rátáilte (kg/min): 550-650, achar iompair (méadar): 6.8-7.5, urscaoileadh uillinn ardú winch (°): 0-60, ráta iarmharach (%): ≤ 0.22,
Glactar trí mhodhanna díluchtaithe: leictreachas seachtrach, féin-ghiniúint, nó hiodrálacha iomlán - mótair Siemens, gineadóir buan cothabhála saor ó mhaighnéad buan (roghnach) le cumhacht 20kW agus voltas 380V; Moltar soláthar cumhachta seachtrach a úsáid le haghaidh díluchtaithe, atá ar chostas íseal, atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, agus go bhfuil caitheamh agus cuimilt íseal feithicle aige.
Hiodrálach iomlán: mótair Eaton, comhla hiodrálacha Taiwan, caidéal hiodrálacha Danfoss allmhairithe.
Glacann an pláta urscaoilte bun pláta stua-chruthach, atá ceangailte leis an pláta bun urscaoilte, is féidir leis an luas urscaoilte is fearr a bhaint amach agus nach bhfuil sé éasca le hábhar a charnadh. Tá an luas urscaoilte feabhsaithe go mór. Méadaíonn an dragan folaithe ag an eireaball toirt an umar ábhair, feabhsaítear an t-éileamh luchtaithe, agus baintear amach dearadh uasta úsáide spáis. Tá an comhlacht umar feithicle déanta ag meaisín lúbthachta pláta mór le pláta brú aon-uaire, nach bhfuil sé éasca a dhífhoirmiú nuair a bhíonn sé luchtaithe go hiomlán, láidir, agus durable.
