Шасси конфигурациясы : DFH1310B1
Доңғалақ базасы 1995+2855+1350, D560 қатарлы жартылай стандартты үстіңгі кабина, Cummins D6.7NS6B320 қозғалтқышы, Shaanxi 10JSD120TB OB беріліс қорабы, алдыңғы ось 4,5Т, артқы ось 10T бір реттік редукция, болат пластина 3/3/4, алюминий болат 3/3/4, × 8+ болуы 280л жанармай багы, артқы ось жылдамдығының арақатынасы 3,9, 11R22,5 18PR шиналары
Көліктің сыртқы түрі/бак өлшемі:
Көлік өлшемі: 10500 x 2550 x 3800/3995 мм
Көлік өлшемі: 10800 x 2550 x 3800/3995 мм
Қорап өлшемі: 8050 x 2500 x 2450/2650 мм
Қораптың өлшемі: 8350 x 2500 x 2450/2650 мм
Шасси доңғалақ базасы 1995+2855+1350
Үстіңгі корпустың конфигурациясы : тасымалдау биіктігі (метр): 6,8-7,5, силос саны: 3-4, номиналды түсіру өнімділігі (кг/мин): 550-650, тасымалдау қашықтығы (метр): 6,8-7,5, түсіру лебедкасының көтерілу бұрышы (°): 0-60, қалдық жылдамдығы (%), 02.
Жүк түсірудің үш әдісі қолданылады: сыртқы электр энергиясы, өздігінен генерациялау немесе толық гидравликалық - Siemens қозғалтқышы, қуаты 20 кВт және кернеуі 380 В болатын тұрақты магнитті өздігінен генерацияланатын техникалық қызмет көрсетусіз (қосымша) генератор; Түсіру үшін шығыны аз, экологиялық таза, көліктің тозуы аз болатын сыртқы қуат көзін пайдалану ұсынылады.
Толық гидравликалық: Eaton қозғалтқышы, Тайвань гидравликалық клапаны, импортталған Danfoss гидравликалық сорғы.
Төменгі разряд тақтасы доға тәріздес пластинаны қабылдайды, ол разрядтың төменгі тақтасына қосылған, ол оңтайлы разряд жылдамдығына қол жеткізе алады және материалды жинақтау оңай емес. Шығару жылдамдығы айтарлықтай жақсарды. Құйрықтағы жасырын айдаһар материал резервуарының көлемін арттырады, тиеу сұранысын жақсартады және кеңістікті максималды пайдалану дизайнына қол жеткізеді. Автокөлік цистернасының корпусы бір реттік қысым тақтасы бар үлкен пластинаны иілу машинасынан жасалған, оны толығымен жүктегенде деформациялау оңай емес, берік және берік.
